凯美瑞荣膺C-NCAP“五星 ”安全评价
来源：广缘广丰4S店    发布时间：2013年11月05日

勇夺“五星+” 中美测试均拔头筹

　　参与本次C-NCAP碰撞测评的包括广汽丰田全新第七代凯美瑞、上海大众帕萨特(配置 图库 口碑 论坛)、上海通用雪佛兰爱唯欧(配置 图库 口碑)、东风悦达起亚K2(配置 图库 口碑)等十款车型。在正面100%重叠刚性壁障碰撞、正面40%重叠可变形壁障碰撞以及可变形移动壁障侧面碰撞等3项试验中，全新第七代凯美瑞均有绝佳表现，再加上将3分附加项目完全拿下，新凯美瑞以总得分50.3分的获得安全*高评价“五星+”，这个成绩也是对上一代凯美瑞所创下的48.8分高分实现了全新超越。

独领**GOA车身树立安全车身新理念

　　由于新凯美瑞采用了百分之百的高强度钢板，车身则是结合采用了高强度钢板、超高强度钢板以及超高热成型钢板。强化B柱和前防撞梁等重点部位，优化处理底盘的横梁、纵梁、座椅支架等部位，使得车身稳定性和安全性能大幅提升。同时，考量到如今行驶车型的多样性和特殊性，为应对与SUV碰撞的可能性，全新第七代凯美瑞将碰撞钢梁的位置提高，从而在*大程度地缓解碰撞时产生的伤害。

3600环绕式保护六重保障固若金汤

　　在预见风险方面，“凯美瑞o尊瑞”配备了同级别车独一无二的“PCS+ACC”安全组合，以及TPWS自动定位胎压自动监测系统。更有被业内人士极为赞赏的BSM盲区监控系统，因为随着多车道道路越来越多，9%的交通事故是由侧方车辆变线引起，所以BSM系统在车速高于40km/h时启用当今**的“毫米雷达波盲区检测”方式，能够检测到进入后视镜盲区的车辆，并通过后视镜的警示灯进行提示，以防止车辆变线时发生碰撞。

而在规避风险方面，全新第七代凯美瑞装载了带TRC牵引力控制系统的VSC车身稳定系统、带EBD的ABS防抱死制动系统、BA制动力辅助系统以EBA电子制动辅助系统，能够有效帮助驾驶员规避风险，保证车辆行驶的安全性。

同时，在全新第七代凯美瑞大部分车型上，均采用8个及以上的SRS空气囊，大幅超越同级车型。高配车型还装备了同级别车绝无仅有的10个SRS空气囊，提供更全面的保护。除此之外，全新第七代凯美瑞还标配了前排中间座位三点式预警安全带、能够降低头部与颈部伤害的WIL概念座椅、ISOFIX标准儿童座椅固定装置等丰富的安全装备，为驾乘人员提供了细致入微的全方位呵护。