2014款丰田逸致焕装登场 让幸福满一点
来源：广缘广丰4S店    发布时间：2013年11月07日

2014款丰田逸致上市 售14.98万-18.98万元

逸致在外观处理上可谓深得丰田的真传，没有陷入一味的追求时尚和前卫的误区，

而是坚持延续着自己家用车的设计感觉，柔和的车身线条又不失动感，很好的向人们

诠释了什么才是一辆真正的家庭用车。

新款丰田逸致在外观上并没有做出很大改变，只是在车身配色上取消了之前的蓝

色，新增了红色的车身颜色。

 配置方面，新车在安全配置像VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC上

坡起步辅助控制系统、ABS防抱死控制系统（带EBD电子制动力分配系统）和BA刹车辅

助系统等主动安全系统，以及SRS前排侧空气囊和驾驶席膝部气囊等被动安全配置全

系标配，与老款保持一致。

 舒适方面，新车配备了前排中央扶手箱、四门电动车窗（带防夹，一触式升降功

能）、集成控制式多功能方向盘（可4向调节）、第二排独立座椅（带前后滑移功

能，可倾斜，可折叠放平）等。娱乐方面除了AM/FM/CD播放器和高保真6扬声器外，

加入AUX&USB多媒体接入端口等配置增添了娱乐功能。

 动力方面，2014款逸致将延续现款车型的动力配备，依然搭载*大功率90kW的1.6L

发动机和*大功率103kW的1.8L发动机，与发动机匹配的是6速手动变速箱和CVT变速

箱。

 丰田EZ相对国内消费者而言较为陌生，但是要提及广州丰田国产的逸致应该还算耳

熟能详，而此次现身专利申报图的则是丰田官方公布的*新EZ改版造型。
 

 相对现销版逸致来说，改版车型在车厢部分不做任何调整，只是彻底更改了整个车

头的造型风格，说明这只是一次小改款版本，不涉及车身结构。
   

 整个前脸造型相比现销版更为偏向犀利化，现版车型上的钝化式异形大灯被彻底取

消，不再走中庸路线，取而代之的则是柳叶刀式的锋利化大灯设计，并且借助灯具里

的分割线与进气格栅条相融合的手法连贯成一体式。
   

 辅助进气口成梯形，正面看开口边缘过于圆滑，但从侧面就能发现，其实是考虑到

了裙边的问题，底部有一个前突的效果，侧45度角相比正面更能体现整车的层次感，

一个立体化，一个平面化。车厢部分与现版车型如出一辙，**不同的就是前轮眉后

上角的示宽灯被取消，转而安置在外视镜罩上。
   

 尾部造型更改幅度不大，只有后保险杠做了全新修改，后雾灯被巧妙的安置于后裙

边内，由于裙边设计成了运动套件是式样，因此不注意很容易忽略掉。同时请注意下

面这张后侧角申报图，里面出现了内饰的上半段造型，与现销的逸致完全相同，这从

一个侧面印证内饰的改动不会太大，顶多是细节方面稍加雕琢，通过一些饰件的添加

来提升视觉感受。

 其实丰田EZ的改动最受关注的部分就是其是否会国内跟进的问题，根据现在的销售

境况来判断，将改版引进的可能性很大，由其销售层面来看，上市以来销售业绩并不

是十分理想，随着新一代RAV4、新雅力士确定国产，丰田开始梳理旗下的车型的换代

工作，甚至连国外都很少现身的换代威驰也有国内谍照出现，那么还未跨入换代的则

借助改款版来提升销量也是一个相当不错的思路，因此初步判断此次EZ改版引入国内

投产的可能性较高。