逸致是基于卡罗拉平台开发,但它现在是以紧凑型MPV的身份出现,厂商对其定义是FUV(时尚多功能车),使它即时尚又实用,满足了年轻人群的各种追求。那么这款新车到底有怎样的表现,下面就让我们一同来体验一下。
外观感受
与卡罗拉同平台开发,外观自然与卡罗拉有几分相似,特别是前脸部分,逸致还是带有显著的丰田轿车的家族特征,不过设计的线条动感、时尚、大气,或许这样的外形设计会符合年轻人的胃口。丰田逸致车头造型还是比较饱满,粗线条的分体式进气格栅,搭配发动机舱盖上两条向中间收缩的折线,很大气的设计风格,而且很有冲击力。另外大尺寸的头灯以及雾灯组合也都是很潮流的设计。虽然厂商把逸致定义成为一款时尚多功能车,但是从最基本的车型定位来看,它还算是一款标准的MPV,只是尺寸要比一般的MPV要小,毕竟它是从轿车平台开发而来。逸致尾部与车头的造型风格相似,但却远没有车头那么丰富,只是几道简单的直线勾勒出了尾箱的造型,不过看上去并不显得呆板。车展现场的展车搭配的是205/60 R16的轮毂,不过也许未来量产之后尺寸会有所缩减,这是新车为了在上市之前给人们留下一个好印象。
内饰体验
深浅的搭配是个标准的家用车风格,中控台的整体布局还算比较清晰,虽然按键数量算不上少,不过你不用费心寻找,都是触手可及。不过,内饰大多采用硬胶材料,让人觉得不是很踏实。和很多MPV车型一样,逸致的仪表盘也是非常规的设计,但比较特别的是它不是正对驾驶员,而是位于中控台的中央,并且是向着驾驶员一侧倾斜,个人觉得这个设计不错,可以让驾驶员正前方的视线畅通无阻,并且观察仪表盘时不会因为角度的问题而产生偏差。逸致装备的多功能真皮方向盘握感很充实,很饱满,但**一点不太令人满意的就是皮质有点硬。另外,后视镜的尺寸很不错,两侧的车后视野都非常好,并且A柱位置的三角窗也能有效的减小盲区。
逸致上市将有可能搭配三种变速箱,包括五挡手动、四档自动以及CVT变速箱,而我们体验的车型只能看出是自动挡车型。换挡杆的设计很到位,刚好在驾驶员触手可及的位置,使用起来很舒服,样式设计让人一眼就能看出这是一款丰田车型。
我认为天窗是一款MPV车型必备的配置,而我们在现场所拍的这台逸致也配有天窗,但是尺寸似乎是小了点,如果能把尺寸加大一些,或者说是跟飞度一样大的全景天窗那就更好了,更能符合它自身的车型定位。
广汽丰田广西一店
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