相信很多人都会有这样的疑问,从车尾的英文上来看,YARiS的标识与上一代完全一致,但多出“L”字母。我们很清楚上一代车型在国内的表现并不乐观,和同级对手相比也一直处于垫底的位置。全新YARiS通过变革性的设计、加大车内空间、降低指导价,从而想抢夺A0级市场的份额,而广汽丰田方面也对这款全新小型车寄予了厚望。不再使用“雅力士 ”的中文名称,意在新车型有着脱胎换骨之风貌。
致炫从后面看过去,整车呈现俯冲状态,腰线较高,被黑色钢琴漆盖板覆盖的C柱,让后部造型更协调。
进入广汽丰田YARiS L致炫的车内,相信你会有两种感觉,**:中控台设计非常大气,和丰田系列的SUV (专区)车型风格一致。第二:超大空间,后排空间完全比拼一般的A级轿车。
广汽丰田YARiS L致炫路试感受总体来看能让大多数人满意,发动机1.5L CVVT发动机整体性能不错,但被落后的4速自动变速箱拖了后腿,中后段性能并不出色。而且在时速80km/h与120km/h时发动机转速较高,高速行驶油耗方面并不出色。
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