广汽丰田为您介绍全新凯美瑞的技术优势
来源：广缘广丰4S店    发布时间：2012年07月31日

在3.15大众“变速箱”事件发生后，“TSI+DSG”这一黄金技术再次被推上了风口浪尖。有专家指出，使用涡轮增压发动机*大的亮点就是提速快，强大的推背感给消费者带来的反响就是动力好。然而高提速只意味着发动机在中低转速时，动力输出强，后半段再加速就没有什么效果了。

　　而目前市场上能与之抗衡的，当属第七代凯美瑞自然吸气发动机不用增压，同样可以达到提高动力和省油效果。

　　涡轮增压并非完美无瑕

　　据了解，涡轮增压最重要的优点是在排量不增加的情况下，显著提高功率和扭矩，但叶轮惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，同时工作中的*高爆发压力和平均温度都将大幅度提高，因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短。所以燃烧室受热，零件很容易产生爆震，导致磨损加大、发热高，维护保养成本增加，且有安全隐患。所以，一贯推崇涡轮增压技术的大众高尔夫1.6L美国市场已明确放弃此项技术。实际上，涡轮增压并不是提高动力的**选择。第七代凯美瑞2.5L车型配备全新5AR-FE双VVT-i发动机，有效利用进气与排气双VVT-i可变气门正时技术，并新增加了ACIS智能谐波增压进气系统，利用可变式进气管，根据不同转速自动调整**进气量，极大地提高了燃烧效率。

　　品质永远是保证

　　在面对目前车市的低迷，市场竞争也显得越来越激烈，竞争对手纷纷开始在价格上做文章，动辄三四万元的优惠，第七代凯美瑞自上市以来就走得特别坎坷。虽然**季度车市产销量出现不同层次的下降，但第七代凯美瑞2.5L车型却是**在2.5L细分市场保持增长的。但是广丰执行副总经理冯兴亚在接受每媒体采访时表示，“新凯美瑞潜力远没有挖掘出来”。

　　对于这款被称为“科技性的一代”的凯美瑞，后排侧及膝部气囊、电动座椅记忆、后排座椅加热、隔热玻璃、后视镜记忆，倒后镜以及手机版本G―book等都是其独有配置。而6重安全保障体系及BSM盲区监控、PCS预碰撞、ACC主动巡航和AL-TP-WS自动定位胎压监测等主动安全系统，更让安全性更加全面。在2012年的C-NCAP测试中，凯美瑞交出了5星半的优异成绩。

　　“不怕货比货，就怕不识货”，正是丰田汽车为奥运加油助威活动期间，为了让消费者更全面了解第七代凯美瑞的优势所在，广汽丰田已经开始在全国范围内展开“万人百场对比试驾”活动。同时也欢迎您到我们的活动现场，参加我们的为奥运加油助威活动，喊出你为中国健儿加油的口号！多重好礼送不断。

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