冰火两重天！全新绅宝D50跨越40℃温差，征服4768米昆仑山口！
来源：北汽南宁新源店    发布时间：2017年08月16日

从8月5日起，

全新绅宝D50高温高原测试正式展开。

从炽热的吐鲁番火焰山，

经停敦煌，来到格尔木，

全新绅宝D50经历了1300公里的高温高原考验。

如今，TA要向更高的目标发起挑战，

海拔4768米的昆仑山口！

从吐鲁番到格尔木，

海拔上升5000米，

对车辆性能是一次全面检验，

昆仑山上气候环境恶劣，

高原缺氧，温度接近0℃，

对驾乘人员也是极大的挑战。

这一天，全新绅宝D50的高原测试，

主要项目就是高原适应性实验：

全新绅宝D50要在这一天的时间里，

狂飙400公里，

路程中包括高原的高速公路以及山路，

来检验新车的可靠性。

用强劲动力攀上5000米高峰

对新车来说，在高原的山路上行进，

*大的挑战就在于发动机动力下降。

海拔高度每增加1000米，

大气压力就会下降11.5%，

这会导致发动机进气量减少，

动力降低。

但从平均海拔2780米的格尔木出发，

一路行驶到海拔4768米的昆仑山口，

将近2000米的海拔飙升，

对全新绅宝D50完全不在话下。

即便是车辆满载的情况，

新车在上坡路段加速也是毫不费力，

与平原地区几无差异，

上坡超车完全不在话下。

此外，在爬坡过程中，

我们还会遇到各种弯道，

有需要低速通过的发卡弯，

也有弯弯曲曲的S形弯，

工程师尝试不同的速度进行山路驾驶，

来测试绅宝D50在高原地区的操控性和稳定性。

通过山路行驶的种种考验，

全新绅宝D50顺利来到海拔4768米的昆仑山口，

工程师、工作人员和专业汽车媒体的编辑，

集体为TA点赞！ 

近5000米和0℃环境下的极限测试

来到近5000米的昆仑山口，

工程师的工作远远没有结束，

他们在这里展开了怠速工况和专项功能检查。

工程师先后开启空调、大灯以及各种车内电器，

观察不同情况下车辆的怠速情况。

在相关实验过程中，

全新绅宝D50表现出色，

没有遇到任何问题。

翻越山丘，驾驶与制动随心所欲

从昆仑山口返回格尔木的过程中，

全新绅宝D50迎来了长达160公里的下坡路段考验。

下坡过程对车辆的制动系统是个极大的考验，

车辆长期使用制动，容易出现效能热衰退的现象，

直接威胁行车安全。

而在整个下山的路程中，

全新绅宝D50制动无偏软迹象，

即便是在频繁使用制动，

依然没有出现问题，

可以说全新绅宝D50的制动性能，

绝对值得信赖！

挑战非凡成就匠心品质

这次高温高原极限挑战，

到这里已经圆满结束，

在测试中，全新绅宝D50

经历了超过40°C的温差，

将近5000米的海拔飙升，

感受了从炎热到寒冷的垂直气候，

渡过了“一周有四季、隔里不同天”的巨大挑战。

或许我们经历的这些测试，

普通车主根本不会遇到，

但全新绅宝D50要以百炼成钢的匠心精神，

铸就非凡的卓越品质。

我们希望经过严苛挑战的

全新绅宝D50上市后能不负众望，

呈现出*优秀、最出色的表现，

给车主们一个满意的答卷。 

*后感谢各位“宝粉儿”的关注，

结尾我们依旧附上彩蛋，

让大家饱览昆仑雪域的神奇景色！