标题:
未来,从这里开始 | 北京北汽德奔技术中心首次曝光!
摘要:
今天,我们来谈谈高端与未来
正文:
说到探秘,
总是让人兴奋与冲动,
而说到未来,
同样让人充满好奇与期待。
而探秘与未来,
是我们今天要讲的主题。
9月25日,
自2015年创建以来,
一直以神秘面纱示人,
担负北汽自主品牌高端车型未来发展重任的
北京北汽德奔汽车技术中心
(以下简称:北汽德奔),
终于首次迎来**批探秘者。
今天,行业权威媒体悉数到场,
参与“北汽德奔技术开放日”活动,
是什么让这个从未曝光的机构,
可以成为北汽自主强大的研发“杀手锏”?
请跟随我们的探秘之旅,
一探究竟。
德奔“大脑”,解密北汽德奔的任务与使命
首先登场的大咖嘉宾是
北京北汽德奔汽车技术中心的“大脑”
——汤晓东总经理,
他在汽车的耐久性、安全性、车身工程等
方面有着极高的建树,
曾任上汽集团技术中心副总工程师兼任**总监,
并曾在福特、洛克希德马丁等公司
担任过科研及管理岗位的要职。
汤总为到场来宾详细介绍
德奔中心的“前世与今生”:
“北汽德奔的成立,
深化落实北汽与戴姆勒全面合作,
有助于提升北汽自主研发能力和产品的技术含量,
完善北汽的国际化布局,
打造世界**研发机构。
北汽德奔将在整车研发、动力总承、轻量化、业务咨询方面,
为北京汽车自主品牌研发提供强有力的支持,
逐步完成高端自主平台及车型的搭建,
并向其他产品延伸。”
具有奔驰“血统”,
等于赢在了起跑线上,
德奔中心出生便自带光环。
合作伙伴MBtech总部设在德国,
在欧洲、北美、亚洲、非洲设有30多个分支机构,
拥有15000名国际**工程师与咨询顾问,
长期为戴姆勒、北京奔驰等
**品牌提供技术支持。
世界**技术结合北汽本土优势,
北汽德奔研发中心可谓是强强联手之作,
将成为北京汽车未来“专供自主品牌”
最重要、*高水平的技术科研中心。
三位“外脑”揭开德奔实力真相
为研发出引领业界的自主高端产品,
北汽德奔拥有众多高素质工程师和顾问人员,
其中包括众多国内外顶级汽车技术人才,
而下面三位汽车行业“大咖”也出现在现场。
北汽德奔财务总监Faouzi Abbes先生来自法国,
拥有汽车行业超过15年任职经验,
曾任职于AKKA,
全程参与北汽德奔中心“从无到有”全过程。
他对北汽德奔成立的背景
及北汽德奔如何助力北汽自主品牌的发展进行讲解:
“北汽德奔从MBtech吸收先进知识与技术,
搭建自主研发平台,
并从德国引进高级人才。
形成外方工程师与中方工程师协同工作的模式,
在实际工作中培养出自己的工程师。
目前此模式已经初见成效
极大地提高了北汽的工作效率。”
北汽德奔高级副总裁
Phil Johnston先生来自美国,
曾担任奔驰美国工厂副总裁,
他将国际车企先进理念
引入北汽德奔的角度
对“人才价值”入驻的意义进行解读:
“借助MBtech的优势资源,
搭建北汽自己的平台,
并吸纳戴姆勒企业文化与管理理念,
这些文化包括先进的生产方式、执行模式与合作精神。
同时我们和国外的工程师密切合作,
共同创造一个良好的研发交流氛围。”
北汽德奔高级副总裁
Helmut Weixner先生来自德国,
曾担任北美爱达克车辆工程设计有限公司总裁。
他从产品技术研发角度出发,
讲解如何利用戴姆勒的技术和资源开发一款高端产品:
“德奔不仅要吸收戴姆勒的先进经验,
还要吸收其他世界**经验,
把高端车的品质带到自主品牌。
所谓高端车不仅仅是质量上高端,
还包含着对高端生活的感知。
北京汽车有信心成为世界**车企。”
MBtech是德国汽车行业重要的“心脏”之一,
掌握大量欧洲的尖端科技。
通过MBtech的引导,
北汽德奔不断吸收、消化奔驰技术,
历经两年修炼,今已小有所成,
在未来,这里将成为世界**的汽车研发机构。
媒体记者“深入探索”北汽德奔未来蓝图
媒体Q&A环节,媒体嘉宾们
在企业、人才、技术等方面都提出了深入且专业的问题,
北汽德奔出席的高管则分别给与解答。
Helmut Weixner先生表示:
“照搬外国的技术是非常危险的,
因为如果我们照搬可能会忽略外国技术的缺点,
因此建立自主研发团队是完全必要的。”
在企业管理方面
Phil Johnston先生表示:
“一个车企的成功需要一整套高效且标准的研发及生产流程,
各部门协调配合才能把好质量关。”
就人才输送方面
Faouzi Abbes先生表示:
”我们不仅仅是单纯引进人才,
更要把对的人才放在对的地方。”
在媒体嘉宾们得到圆满答案之后,
本次探秘之旅也圆满结束。
北汽绅宝,未来已来
中西“最强大脑”强强联手,
高端技术与精英人才完美结合,
德奔中心全面助力北京汽车,
北汽绅宝,
未来已来,
敬请期待!
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