《穹顶之下》长安躺枪 长安欧诺为减排做表率
来源：南宁长安商用    发布时间：2015年03月21日

近日，原央视著名主持人柴静制作的关于雾霾的纪录片《穹顶之下》受到了广泛的关注，同时也让人们对雾霾的产生、防治有了深刻的了解。细心的人会发现“长安凯马”字样，经证实是制片组将凯马卡车划在了长安旗下，这样的乌龙事件让凯马火了，长安躺枪了。《穹顶之下》在让我们了解到关于雾霾的更多信息的同时，也给车企敲响了警钟：生产节能环保的车型也成为各大车企所肩负的责任。

双管齐下 大力发展新能源车型并对常规能源车型进行技术升级已达到减排目的

近年来，在节能减排方面，长安可谓不遗余力，在相继推出多款电动车型的同时，更是早在2001年就已经提出要发展新能源汽车。与此同时还承担国家“863”计划电动汽车项目，并于2008年，成立了新能源公司，在重庆和北京的两大新能源研发基地，为我国新能源汽车的发展提供了强有力的支持。

    在发展新能源汽车技术的同时，长安并没有懈怠、安于现状，而是通过不断的创新和发展以及引进国外先进技术降低常规车型有害物质的排放，其中长安商用旗下中坚车型长安欧诺就是其中的典型代表。

开源节流内外兼修已实现减排目标

    长安欧诺作为长安旗下MPV车型的中坚力量，在节能减排方面可谓是精益求精。在多年造车经验以及不断的创新发展的过程中所积累的强大企业软硬件实力的帮助下，长安欧诺实现了在不影响动力的前提下，将燃油经济性*大限度提升，以此实现节能减排的目标。

长安欧诺车型 外观图

    长安欧诺所搭载的三菱1.5L高效发动机使用了VVT（Variable Valve Timing）可变气门正时系统。根据发动机的运行情况，调整进气（排气）量、气门开合时间、角度，使进入的空气量达到**，充分提高了燃烧效率，同时增加了发动机功率，最终达到省油的目的。同时，长安欧诺还拥有更加宽敞的发动机舱，为发动机提供了更高的散热效率，发动机进气管位于机舱前部上方，这种高位进气口的设计，能够减少灰沙吸入，在延长了发动机寿命的同时，也更加有效的提升了发动机的燃油经济性，为节能减排做出了巨大的贡献。

另外，在2014年中国汽车消费网上公布的MPV多用途车油耗统计中，长安欧诺还被网友评为油耗最良心车型，其网友油耗和工信部油耗完全一致。

长安汽车坚持节能减排战略，长安欧诺引领多功能商务舱节能新风潮

一直以来，长安汽车秉承“节能环保、安全时尚、经济适用”的产品理念，在整车轻量化、发动机高效化和传动系统先进化等领域，坚持开展节能减排技术的研发和应用。其中长安欧诺在2012年以“多功能商务舱”上市时，就成为当时市面上**一款入选“节能产品惠民工程”第七批节能汽车推广目录的多功能商务车。长安欧诺一直以来都是长安汽车节能减排战略的一款力作。

小事件体现大企业风范

    “长安凯马”这个《穹顶之下》的乌龙看似给长安带来了一些困惑，但却因为这次误会，让长安在发展新能源汽车方面的建树和贡献和在常规能源车型领域的不懈努力得以公之于众，得到广泛传播。大企业的风范通过此次躺枪展露无遗，同时也让我们见识到了一款老百姓都买得起的性价比*高MPV车型所搭载的众多先进技术。

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