调查中,只有极个别私家车主表示,曾在参加消防培训时,亲手使用过灭火器。剩余90%的车主则表示,根本不清楚如何正确使用灭火器。车主在使用灭火器时,应避免以下三个误区。
误区1:捂车盖
针对有人认为打开引擎盖,会让空气进入,让火烧得更旺,即使不打开引擎盖,空气也是相通的,遇火后打开引擎盖,**时间找准着火点很重要。
半数车主不知灭火器有保质期
误区2:扑明火
灭火器只能用于灭初级火灾,要想起效必须掌握时机,这就意味着车主在发现汽车有异味冒烟时,应当即使用灭火器去扑救,否则见到明火后再去救,即使使用体积再大的灭火器也成了“杯水车薪”。救火重在掌握时机,而非取决于灭火器本身的大小校。
误区3:灭火头
车主在使用灭火器时,不能随便往火焰表面喷,而是应该对准火焰的根部,并确认火焰全部被扑灭后,才能将灭火器移开。
CBD361调查中,给车配灭火器的车主中,有一半人表示,并不清楚灭火器有保质期。“灭火器放着不用,还会过期吗?”车主丁先生质疑说,灭火器一般都是放在后备箱内,使用的机会很少,因此就这样一直存放,根本谈不上过期,丁先生的话代表了不少车主的想法。
车载灭火器多为干粉灭火器,是以液态二氧化碳或氮气做动力,驱使干粉灭火剂喷出进行灭火,它的保质期为一年。车主每隔一年,就应该检查一下灭火器内气体是否泄漏,干粉是否结块,以此对灭火器进行充气或者换干粉,否则过了期的灭火器很可能喷不出来干粉,或者喷射的时间大大缩短,直接影响到正常使用。
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