抢占细分市场 奇瑞新东方之子成公务车
来源：鑫广达奇瑞4S店    发布时间：2013年03月12日

抢占细分市场  奇瑞新东方之子成公务车

近日，两会在京召开，公务车使用再次成议题。而国家发布的《2012年度党政机关公务用车选用车型目录（征求意见稿）》（以下简称《目录》），首次将合资车型排除在外，入选车型均为自主品牌，为自主品牌拓展空间助力。荣获“CCVT 2012**自主品牌车型”的奇瑞新东方之子，无疑成为公务车采购的中标对象。

东方气质 稳中制胜

一直以来，合资品牌采购量占公务车采购规模的近90%，自主品牌占比较低。而去年年末，工信部发布《党政机关公务用车选用车型目录管理细则》，明确要求公务车发动机排气量不超过1.8升，价格不超过18万元，即“双18”规定，这被认为是对国产自主品牌汽车的一个极大利好。因此，售价15万元左右，外观稳重大气的奇瑞新东方之子正好符合要求。

在外观设计上新东方之子采用简约大气的设计理念，以严谨而洗练的设计塑造出修长、飘逸的线条，稳重感十足，符合公务车对简洁外观的要求，稳重大气却不张扬；两端稍稍上挑的设计配合氙气前大灯，使得整车不失灵动气息，同时完全匹配当下中国人独特的东方审美标准，更加符合公务车大气的使用需求。

宽适空间 科技体验

虽然说相对于车企的总销量而言，公务车采购仅是一个小的细分市场，但对于自主车企来说，入选公务车给消费者带来的积极导向的作用至关重要。面对本次公车采购，新东方之子之所以能够在众多汽车品牌中脱颖而出，与其产品竞争力密切相关。除了外观上稳重大气的优势外，大空间和人性化科技更是值得推介。

自主品牌在诞生之初是以小排量、低价格、高性价比作为企业生存的法宝，经过多年的发展，自主车企如今无论在产品种类、品质还是服务上，都有了大幅进步。作为奇瑞顶级B级车，新东方之子处处彰显奇瑞精致造车工艺及以人为本的造车理念。4866X1840X1500的车身尺寸，让乘坐者感受B级车优越的舒适。此外，其2768mm的加长轴距，使新东方之子在内部及后排空间方面上的也拥有卓越表现。作为公务车，新东方之子后排空间表现最值得称赞。

同时，新东方之子还处处体现人性科技。中控台7英寸的多媒体触摸显示屏是一大亮点，全系2.0L车型的标准配置，功能包含GPS导航、倒车影像、蓝牙电话等人性化配置，为消费者提供了便利。也让新东方之子与高级轿车的距离，更进一步。

入选《目录》的奇瑞新东方之子在上市之初，就前瞻性地将目标人群锁定在中国当代社会中坚力量，深度地考量了他们对审美、品味、性能的综合需求，从安全、舒适等方面打造出一款具有东方魅力的全能中高级轿车。本次入选，不仅是提升新东方之子销量的一大契机，同时也是提升奇瑞品牌形象的有利时机。

2013车市鸣锣开战，媲美合资车型的靓丽外观，优良做工，精致内饰的奇瑞新东方之子再次发力，将自主品牌品质与内涵展现在合资品牌面前。此番入选《目录》更是提升了新东方之子的产品美誉度。2013奇瑞新东方之子市场表现值得期待。

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