小心车漆被腐蚀 春雨前后检查车辆方式
来源：百色鑫广达大众    发布时间：2015年04月07日

春季雨水开始增多，雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用，因此在春季保养时，**能给爱车进行一次漆面美容。最简单的是打蜡，更长久更有效的是进行封釉美容。无论何种方法，都给爱车穿上一件看不见的保护衣。

小心车漆底盘被腐蚀

     多雨的天气较为潮湿，很容易造成车身和底盘锈蚀。据汽修厂的修理师介绍，造成锈蚀的原因主要有两个：一是湿气积存在车身孔洞中，二是车辆底部和外部的油漆和保护层剥落。下雨天，车辆遭遇泥泞路面是常有的事，泥水混合，如不及时清洗，车辆下侧的空隙处积存污泥后，湿气就会藏匿在里面，溅在车身上的淤泥容易使车漆变质，钢板生锈。

     建议：雨季尽量多洗车。雨后要彻底清洗车身，尤其是缝隙处，这里是污泥的藏身之处，也是车身最容易引起生锈的地方，擦干后**给车漆打蜡，打蜡的作用就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，提前预防下一场雨对漆面的侵蚀。如果有条件的话**把底盘清洗一下，烘干之后喷上底盘装甲，可以有效保护底盘，尤其是防锈效果明显，一劳永逸。

及时检查雨刷

     雨季一到，雨刷器将大派用场。如果你的雨刷在工作时玻璃表面呈雾状、细水珠状，并产生条纹或局部模糊，多半是因为油膜、脏污或车蜡的影响，只要将挡风玻璃和雨刮片清洗干净就可以了。一旦雨刮有了故障不能动，多半是保险丝烧掉了，排除时只要打开保险丝盒，找到雨刷器的保险丝，抽出来更换上新的就可以了。

     建议：雨季开车前，**先检查一下雨刷器，可将雨刷器开关置于各种速度位置处，注意雨刮在工作中是否会产生大的震动或者发出异常响声，同时注意刮水时是否会出现速度与摆动不均匀。如有这些情况，说明雨刮器或橡胶条应更换了。

潮湿天气注意蓄电池养护

     可能很多人都知道现在的汽车蓄电池是“免维护”电池，但这所谓的“免维护”真的就是指你不需要管蓄电池了吗?当然不是!

     如果你的蓄电池已经使用了两年以上，那么你就要好好注意了，特别是在雨季，天气潮湿，蓄电池很可能有自然放电的现象。汽车上的所有部件，没有任何一件是真正免维护的，这三个字只是让车主拿来欺骗自己的借口。

     建议：经常检查电池内电解液的液面高度，及时添加电解液是最重要的日常维护步骤。按一般使用情况估计，电池使用两年左右，便需要注意维护保养的问题，否则，使用愈久，突发出现故障的机会就愈增大。

     在使用当中，还需注意不要过度使用蓄电池，例如每次启动汽车时间不要超过3至5秒，两次启动之间的时间不要超过15秒。每次熄火前，应先关闭车内所有的电器开关，以免启动时耗费电流。此外，雨季到来要经常检查下电气设备，要保持发动机舱的干燥清洁，尤其是年数已久的老车线路最容易受潮老化，以免行车短路造成危险。 

        激光焊接的另一个优势则在于焊接过程中钢材的变形程度较小，它对于确保车身尺寸的精度有着至关重要的意义，这也为打造高品质汽车打下了深厚的根基。而对于迈腾而言，其车身不同的部位会采用不同厚度及强度的镀锌钢板(镀锌是经济而有效的防腐措施)，例如，B柱、侧围前内板总成、侧围后内板总成、门槛加强板和侧围顶部加强板部位使用的是高强度钢材，激光焊接技术可以有效的避免这些部件在进行焊接时为焊点质量下降或导致板材及焊点变形的情况发生。这显然是点焊接工艺不可比拟的。

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