捷达在国内的知名度无需多言,并且关于捷达的历史和与国内消费者的情节也是丰富多彩。不过不管怎样更新,在多数人眼中捷达好像总是“皮实”的代名词,似乎没有人会对它有什么更多的要求和期望。不过就像总有些人天生就任性一样,捷达在更新之后性格也倔强了起来,势必要告诉大家“我不仅只是能开这么简单”。
捷达Sportline上下格栅全部换成了黑色蜂窝状的样式,再搭配上红色的车漆,很有GTI车型的感觉。
捷达Sportline的后视镜也被喷成了黑色。
轮圈样式也是捷达Sportline车型所独有的,相比普通版车型更显运动。
捷达Sportline车尾*大的变化是增加了小尾翼和单边双出的排气管。
捷达Sportline还在C柱和车尾贴上了“SPORT”标识,从而彰显自己特殊的身份。
捷达Sportline内饰*大的变化就是在缝线上使用了大量的红颜色,比如方向盘、挡把、手刹和座椅等,配合黑色的内饰在细节上来营造出运动氛围。
捷达sportline专属的迎宾小踏板。
相比于外观内饰的装饰变化,动力上的提升才是Sportline车型的精髓所在。这台车型配备了大家耳熟能详的1.4T涡轮增压发动机,*大功率为96kW/5000-6000rpm,峰值扭矩为225Nm/1500-3500rpm,与之匹配的则是7速双离合自动变速箱。
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