在汽车市场逐渐成熟的今天,越来越多的消费者选车都会参考二手车的价值,这不仅仅是为了换车时卖个好价钱,而且因为二手车价格高,代表着市场对产品的认可,也反映着车的真实价值。
那么,大众车为什么可以如此保值呢?
很多品牌的车型,都喜欢用复杂的线条勾勒出车身的造型,在当时看起来十分美观,但是随着流行趋势的逐年迁移,很快就会过时。而大众品牌的车型大都采用极简的现代主义设计,线条简练,却极具中庸传统之美,十分耐看,丝毫不会被所谓流行的标准所左右。
得益于德国人对技术的狂热追求,大众发动机的制造技术一直**对手。早在捷达时代,就开创了60万公里无大修的记录。经过多次进化后的EA211/EA888发动机,不仅动力充沛,稳定性好,而且寿命非常长,只要保养得当,大众的发动机老当益壮,整车价值自然可以保证。
车车身有许多空腔,所以特别容易残留积水。时间已久,生锈腐蚀是必然的事情。
大众独创的空腔注蜡技术,是用接近90°C的液态蜡流过车体空腔,让蜡均匀的附着在车身内部,隔绝了钢板和空气、水分的接触,车身就不那么容易生锈。
一汽-大众对每一台车的承诺是能保证12年不会出现锈穿的情况,这么长的使用年限,必然让大众车在二手车市场更加抢手。
激光焊接是一汽-大众的产品全线都在采用的制造技术。这项技术不仅让车辆的安全性更加出色,而且能让车身保持较好的整体性。
许多品牌的汽车,开上几年就会感觉车身松松垮垮,扭曲情况严重,驾驶感受非常不好。而采用激光焊接的大众轿车就不会出现这样的情况,仍然具有不错的驾驶感受。
较高的驾驶感受也就给大众二手车增加了价值,自然转让价格也增高了。
德国人工业发达,造车技术发展迅速,也让大众车的核心技术超前了许多。
像TSI发动机、自动泊车、自适应巡航等技术,在几年前就开始在大众全系产品上采用,目前已经十分成熟。而日、美系却是在近年才开始尝试使用。
技术的前瞻性,让二手的大众车仍然具备与新车竞争的实力,也是大众车保值的原因。
当然,大众车高保值率,除了上面五个原因,还和一汽-大众对产品质量的严苛标准,以及长期以来产品在市场检验的优异表现关系巨大。
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