CRC中国汽车拉力赛---新速腾为荣誉强势回归
来源：百色鑫广达大众    发布时间：2015年12月15日

新速腾重出拉力江湖---荣耀而归

     2007年速腾以王者的身份首次出现在CRC赛场，曾经刮起了强势的旋风，无数次夺冠称王。时隔8载，新速腾带着荣誉和梦想重回CRC赛场。

龙游新速腾一展身手---首站回归斩获冠军

战胜每位车手心中的魔鬼.龙游

     龙游总是用最泥泞、最湿滑、最复杂的魔鬼地形震慑着每一位赛车手的内心，但是，但是每一位来到龙游的赛手，每一台来到龙游的赛车都充满着激情与梦想，不管怎样加速、加速、征服每一个弯道……

     由于参赛组别限制，新速腾的改装程度比较有限，如动力方面仍然采用原厂发动机。不过，在两个多月的有限改装时间内，让新速腾赛车在龙游赛场亮相本身就是种一次突破。更值得一提的是，一汽-大众此次特别邀请媒体记者以车手和领航员的身份，使用新速腾赛车，亲自参与到拉力赛中来。

新速腾不负众望，斩获S3组别冠军

    新速腾赛车不负众望，初次参赛不仅所有赛车顺利完赛，更一举摘得S3组冠军。而让新速腾参加难度如此之大的龙游站比赛，也表明一汽-大众对新速腾的品质和性能的信任。

    好成绩不仅仅由于新速腾赛车底盘和发动机非常稳定，整体性能强大，更是赛手、领航员、技师团队的完美配合。

新速腾赛车S3组武义再封王

    来自汽车之家的赛车手王涛和领航员郭枫驾驶新速腾赛车代表速腾冠军车队，继龙游站之后，武义站再封王。

    武义站与龙游站的砂石赛道不同，除了超级赛道为砂石路面外，其余全部为水泥路面。但是，相对较好的路面并不意味着武义站的比赛更加轻松。事实上，武义站的赛段起伏大、弯道多，同样考验车手的技术以及车手与领航的配合。同时，天气多变，时有降雨，也影响着比赛的进程。另一方面，随着赛季临近尾声，车手间的竞争也更加激烈。因此，武义站上演了一场高手之间“狭路相逢勇者胜”的巅峰对决。

鸡西冰雪赛道---新速腾回归再迎新挑战

    8年前和速腾共上战场的是高4赛车，如今新速腾全面升级，凭借它的实力并肩高7魔兽。在龙游、武义的强势回归，已奠定新速腾在拉力赛上证明了它的实力。本站速腾、高尔夫再次同上冰雪赛场、共战同行，相信会兄弟齐心，其利断金。

     作为有着丰富冰雪赛事经验的一汽-大众，在2010年CRC首届冰雪赛漠河站中一汽-大众庆洋高尔夫车队便载誉而归；加之东北正是速腾的老家，相信首次面对冰雪赛道的新速腾在东北老家会站定天时地利，夺得好成绩。

    鸡西站战火即将点燃，让我们共同期待它更多的精彩表现！

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