宝来
亚德里亚沿岸的清新海风
2001年,以大众汽车第四代高尔夫为基础的紧凑级三厢轿车宝来正式在中国投产,成为了当时中国市场上人所共知的“驾驶者之车”。
8月23日**台宝来正式下线,同年12月6日,“驾驶者之车“BORA宝来正式上市,成为了当时*高档、价格*高的运动型家轿。
以亚德里亚海沿岸的东北季风Bora为名的轿车承载着一汽-大众对汽车品质与驾驶感受的坚持,开始了这一款家轿王牌的传奇之路。十几年间,各款宝来的销量超过100万辆,很多的宝来车主对这款德系的高品质家轿都有着深厚的感情!
2001年8月23日下午,一汽-大众汽车有限公司在其轿车厂总装车间隆重举行该公司成立10周年庆典活动暨“宝来”轿车下线仪式。时任全国副主席万国权、德国大众集团总裁皮耶希博士、公司总裁潘夫根先生等德国大众集团高层领导出席庆典仪式。
2001年12月6日,BORA 以“宝来”的名称正式登陆中国,其宣传语“驾驶者之车”红遍了大江南北,以强劲的动力与操控性为卖点,在国内树立起了“驾驶者之车”的良好声誉。宝来当时无论是舒适性、动力性还是时尚性都堪称**。*高配置的车型售价超过23万元,成为了当时国内最贵的A级家轿,虽然最低的售价也要接近20万元,但是仅4个月就售出13000多辆,成为当年国内最热销的中级车型之一。
但“BORA”这个名字**追溯到1997年。当时以高档化为目标的大众集团,推出了与A3拥有大量共用部件的BORA。2000年,BORA在美国销售了14.5万辆,战胜了BMW 3系、C级等众多车型,成为年度最受欢迎的欧洲进口车。同年,它还在香港被评为“市民买得起的好车”。
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