

汽车磨合的好坏会对汽车的寿命、安全性和燃油经济性等方面都会产生较大的影响。新车磨合期的里程建议一般在1500-3000公里之间。另外,磨合主要是针对传动系统各个组件的顺滑度,磨合不好发动机寿命可能就会大大缩短。今天讲讲行驶中有哪些需要注意。
负荷别过重
请输在磨合期间,发动机内的零件仍然处于“崩紧”的状态,如果整天是满载运行的话,那会对机件造成一定的损坏。一般建议处在磨合期的新车不能超过额定载荷的80%。
忌长途和高速行驶
磨合期内长途行驶也就意味着发动机连续长时间工作,这对发动机内部仍没“沟通”好的零件来说是一个负荷,会直接影响到零件之间的配合,不利于发动机长期的使用。
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另外,处在磨合期的汽车,**避免高速行驶,还需要注意发动机转速表确保发动机转速不要过高。据资料显示,新车在磨合期的发动机的*高转速建议不高于4000转/分。
换挡要及时 油门要轻踩
及时换挡是为了避免因低挡位高转速行驶而影响发动机使用寿命。长期高速行驶,不仅油耗比正常情况高许多,而且影响发动机性能。该升挡就升挡,该降挡就降挡,2500转/分左右换挡即可。车辆注意不要急踩油门,平缓加速。
刹车系统也要磨合
在新车磨合期的时候,切忌猛踩刹车,缓慢刹车可以让新车的刹车片取得一个更好的配合间隙。切忌时常紧急制动。不管是新车还是老车,紧急制动可以避免的话就尽量避免,因为每一次紧急制动都会给刹车系统带来强大的负荷,不仅对刹车系统有损害,而且还增加了危险性。为了避免紧急刹车的发生,开车时**确定一个安全的距离,在这个安全距离内便开始缓慢刹车。换句话说,就是在确保安全的前提下尽量让车子可以缓慢地停下来。



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