一、“国标”对汽车行业的重要性
每个行业都有所谓的行业标准,而我国关于车膜的规定如下:《机动车运行安全技术条件》规定“前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透射比应大于等于70%。所有车窗玻璃不得张贴镜面反光遮膜。”
二、认准知名度高的品牌
车膜市场现状并不可观,小编并不是说国产小品牌就一定不好,但是其实国内市场上很多车膜都是小作坊生产出来的,质量以及环保都达不到标准。贴牌出售的现象也并不少见。为了爱车着想,还是选择如今认可度比较高的品牌,例如:量子膜、龙膜、威固、3M等,大品牌经过多年千锤百炼,相信质量一定可以得到保证。
三、购买渠道很重要
某宝山寨风横行,广大消费者千万不要因为小图小利买便宜货,俗话说好:便宜没好货啊!咱既然车都买了,也别省那点儿小钱,免得伤钱又伤心…奉劝大家还是选择大品牌在全国的直营店或者有资质的经销商,有的地方可能有展柜体验,也有比较完善的售后服务。
普通车膜的使用寿命大约为5-8年,在保质期内,只要您购买渠道正规,一般经销商会给予年质保卡。原厂出产的质保卡会印有出产编号,厂家电话等,是您买到膜以后的有效维权武器
四、细读车膜参数
车膜参数可参考以下三点数值:紫外线阻隔率,可见光透过率,红外线阻隔率。
大家要学会看车膜包装上标注的参数。
紫外线阻隔率(ultraviolet Rejected):透过玻璃的太阳紫外线(300-380nm)与射在玻璃系统上总太阳紫外线的比率,紫外线为太阳光谱中导致纺织品及家具褪色变质的主要因素。
使用紫外光功率计可以直接测量紫外线的阻隔率和透过率,首先打开紫外光功率计,正对太阳或者紫外光源固定不动,按OK键锁定总功率计A,然后将需要测试的样品挡在光源和功率计中间,功率计自动计算出阻隔率,直接读取阻隔百分比即可。
国家对机动车前挡玻璃可见光透过率的要求标准有:
1、国标GB9656-2003《汽车安全玻璃》中5.2项“可见光透射比”;要求:风窗玻璃(即前挡玻璃)可见光透射比大于70%。
2、GB7258《机动车运行安全技术条件》中11.5.7项要求:前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透射比应大于等于70%。
装贴安全防护膜的前挡风玻璃,也必须满足国家对可见光透过率的要求。
可见光线穿透装贴安防膜的前挡风玻璃的路经是,首先透过前挡风玻璃,再透过安全防护膜,*后到达眼睛。
玻璃本身具有一定的遮蔽效果,前挡玻璃的可见光透过率在70%~90%之间(各汽车玻璃生产厂家的产品差异较大)。假设前挡风玻璃的可见光透过率为90%,就是说透过玻璃的可见光占90%,这90%的可见光又通过安防膜,而安防膜的可见光透过率为X%,则到达眼睛的可见光是90%*X%,按照国家标准要求前挡可见光透过率应大于等于70%。
因此应该:90% * X% 70% 。
经过计算:X% 70% / 90%=78%,
这里我们假设前挡风玻璃的可见光透过率为90%,那么,安防膜的可见光透过率X%,不能低于78%。
红外线阻隔率:指玻璃的隔热性。 总的来说,隔热性越强透光性越弱。红外线阻隔率越高总隔热率越好,但红外线阻隔率≠总隔热率。通常情况下,前风挡的总隔热率≤60%。 侧窗及后风挡的总隔热率≤73%,否则只能牺牲亮度了。
多数品牌的车膜店都配有专业的检测仪器,小赛建议大家在购买前,先在店内进行现场检测。
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