MK不仅是一种车系,更是一种情节。 “有味道的,才是最真的!”很多老车都有着特殊的味道,捷达MK2就是其中之一。如果是一个90后大男孩,能让老捷达MK2如何重生呢?
沙校长90后
2001年的捷达MK2
江苏张家港 玩车达人
如果说80后是最苦的一代,那么90后呢?有些90后叛逆、缺少理想和信仰、功利欲望心强烈、过分自我和追求个性……但请问:谁的青春不叛逆呢?而我们不得不说现在已经90后的时代,他们也有自己的理想和抱负。沙校长,就是这么一位90后大男孩。
沙校长原名沙浩棋,之所以称自己叫“沙校长”,这或许90后追求个性的一种代号吧。沙校长是江苏张家港人,家里从事个体生意,从小他就在父母的熏陶下学着经商。如今,已拼杀在商业战场中,他一直坚信:男人的成功,都是从一步步的拼杀中走出来!这种精神也体现在他对玩车的态度和信念。
尽管从小沙校长就很喜欢汽车,但对于玩车他还是一个小白。一年前,他在朋友的引领下进入了玩车圈,都是志同道合的爱车小伙伴,因此认识了很多玩车的朋友们。当然,对于一个玩车小白,难免会碰到一些棘手的问题,沙校长都会一点点向老玩家们请教。他对大众车有很深的MK情节,这是源于他父亲一直以来的熏陶,尤其是对老车、复古车的喜爱,用他自己的话说,“有味道的才是最真的。”
半年前,他花了5千块钱从朋友那里收了一台2001年版的捷达MK2,尽管是辆老车,但车况比较好,发动机也没有大修过,但他还是花了2万多块钱,把圆头灯进行了DIY,更换了避震、调了倾角、更换了轮毂和排气、车身重新刷了油漆。为什么要收一辆老捷达?这是很多他身边朋友百思不得其解的问题,沙校长偷笑着说,“这是一辆有故事的车,而且拥有非常牛逼的战绩。”故事是这样的,这辆捷达MK2的原主人和一辆宝马X5的车主同时去追求一个女孩,在常人的眼里,捷达MK2几乎没有胜算的可能,但结果却是捷达MK2更胜一筹,靠的不仅仅是个人的魅力,还有这位主人对于捷达MK2的玩车态度,开豪车并不能代表一切,态度才是决定最真实的自己。
玩捷达MK2的沙校长也经常混迹在全国捷达群里,但是北方玩捷达MK2的车友更多一些,地域的关系,不仅让他觉得很孤独,还让他很多人不理解,甚至嘲讽。有一次,他把车停在父亲的饭店门口,一些亲朋好友过来吃饭,看到这台后面已经被改了倾角的车非常惊讶的问他说,“这谁的烂车,怎么摆这里啊?”此时的沙校长甚至有钻地洞的想法,但是他还是义无反顾的说,“这是我的车,坏了我也没钱修!只能开“破”车,穷!”,尽管经常被莫名的嘲笑,但他知道他有一个非常支持他玩车的父亲,他时常会把自己改车的想法与父亲进行探讨,父亲也很喜欢车,时不时还会开着这台捷达MK2出去拉风一把。这样的家庭氛围,估计会让很多玩车一族们羡慕不已。
关于这台老捷达MK2以后会怎样?沙校长计划在下个月把原来1. 6自吸的发动机更换成宝来1.8T的发动机,以及更换变速箱,打造一个可以扮猪吃老虎的老捷达MK2。这些改装计划不仅得到了父亲的支持,父亲还给儿子找了当地技术非常好的改装厂,安全才是父亲*大的期望。沙校长经常晚上和朋友们一起玩车,但绝不马路飙车,他说,“国内玩车环境本来就不是很好,从我做起,遵守交通,让更多人的理解玩车的意义和乐趣就不会有那些莫名的嘲讽了。”,传播正能量的玩车精神!
今年5月28日在苏州吴江七都太湖迷笛营举办的VAG FAMILY,沙校长很早就得到了这个消息,几乎是在自己家门口举办,沙校长早早就积极报名,希望能入选巡游车队,如他所愿。不仅加入了巡游车队,还在巡游的时候两个妹纸嘉宾希望能乘坐他的车,他爽快的答应了,但是由于避震比较软,后倾角又调的很低,不能负重,两个妹纸挤在后排,一路巡游下来,后轮已处于报废状态,让沙校长很心疼不已。尽管如此,他还是很开心能有这么一次参加车迷盛会经历。沙校长说,“他对这辆车已经很有感情,不会卖,他会精心打造,明年带着崭新面貌的捷达MK2继续参加VAG FAMILY。
很多爱车人的心中都一直有个梦想,就是拥有一辆经典一些的车。沙校长说,现在看着满大街的奥迪、奔驰、宝马、路虎等等奢华品牌,但自己更喜欢老车,更爱这台捷达MK2,这些在别人眼里的“破车”如同看透了红尘的老者,用无声的方式诉说着一种不会过时的情怀。如果你也有老车情节,那就勇敢的去追求自己的梦想。人生不仅要有梦想,更要享受其中的乐趣!
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