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除了汽油和柴油 汽车居然还能加这个
来源:百色鑫广达大众    发布时间:2016年08月09日

随着汽车排放标准的不断提升,新能源汽车开始成为新车发展的主要方向,并且呈现出势不可挡的姿态。这也是目前解决不可再生能源使用枯竭和环境污染的最有效方式。



不过,一些新型科技公司正在逐渐实现他们在新能源上那些天马行空的想法。只有想不到,没有做不到……


你开车不能喝酒,但是爱车可以



这家苏格兰爱丁堡的凯尔特可再生能源公司就看中了享誉世界的“威士忌”。在威士忌生产的过程中,威士忌酒只能占到原料总量的7%,剩下的均为原料废渣。其实,这些看似没有用的东西却有很大的利用价值。

凯尔特可再生能源公司通过两年多研究,从废渣中提取一种新的生物燃料丁醇。这种新生物不仅能够作为汽车燃料使用,并且相对于汽油来讲,每升丁醇产生的二氧化碳比汽油少2千克左右,是环保新型能源。

当然,丁醇只能作为一种燃油的添加剂,在按照一定比例添加到汽油或者柴油中达到减少污染排放的目的,不需要对现有的基础设施做出改变。

丝滑香浓的咖啡,给爱车也来一杯


与威士忌一样,咖啡中的某些成分,也可以作为燃油添加剂。


同样来自苏格拉地区的这家Bio-bean能源公司,就是专门研究利用咖啡残渣生产生物燃油和生物柴油的。

咖啡残渣的利用有两种方式:一种就是与威士忌一样将咖啡残渣作为燃料添加剂使用。可以将咖啡残渣生产成一种活性炭,更容易吸收储存甲烷和氢气,变成高效固体燃料。

另一种是提取咖啡残渣中的植物油,转化成生物柴油。目前,伦敦哈尼克区的公共巴士就已经采用这种生物柴油,相比之前,生物柴油每年可以减少65000吨的二氧化碳,相当于路上少跑了30000辆汽车。当然,生物柴油也可以作为燃油添加剂使用,达到减少污染的目的。

车哥说:从传统汽车燃料到纯电动化的转变过程中,新兴的生物汽车燃料可以起到很好的过渡作用。即便日后在汽车领域不再发挥作用,生物燃料依旧可以在日常生活中得到大规模应用,这项技术还是非常值得去发展的。


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