开车找不到档位6种换挡方式你见过吗
来源：百色鑫广达大众    发布时间：2016年08月24日

网上流传过这样一个梗,有小偷想偷一辆林肯MKZ，偷到半天却死活没能把车开走，这特么在哪换挡！甚至，很多**次驾驶这辆车的驾驶者，压根找不到换挡杆，也看不见换挡旋钮。自从林肯MKZ实现按键换挡以来，本田也开始在雅阁和冠道车型上采用按键换挡。相信在坐的各位很多也没看过按键换挡，小编带大家研究下现在各式各样的换挡方法。

给你一辆林肯的MKZ，你不见得马上就能开走，因为它的换挡方式就很奇葩，居然是中控台按钮！各位看到档位了吗？

1.普通手动档MT

市面上大多数车型配置自动挡，它比手动挡更方便。其实手动档在欧美国家占据更多的市场。玩车爱好者对它有着难以替代的情怀。它富驾驶乐趣，更直接表现驾驶者的意愿。手动挡结构简单，性能可靠，制造和维护成本低，且传动效率高，这些都是手动档的优点。

2.常见AT自动档

这就不多说，开车人应该都知道....

3.怀档

汽车变速杆位于方向盘下方，称之为怀挡。部分美国车和少数的欧洲车都采用怀档的设计。怀档的设计更主要应用在商务车或轿车领域。奔驰的E级、S级、R级等也多有采用怀挡设计。

4.拨片换挡

拨片安装在方向盘两侧，通过拨片就可以进行挡位的加减变换工作，拨片换挡能大大提升了驾驶乐趣。以前拨片换挡大部分适用于超跑上，现在一些运动性能车上也配备拨片换挡。

5.旋钮式档位

旋钮式挡杆比较少见，使用这种设计的品牌车型有捷豹XF、XJL，路虎的发现4和揽胜。其实旋钮式挡杆也属于电子挡杆，只是外形和换挡方式不同，但它们的原理是一样的。熄火后这个旋钮会降下去，与中控台形成一个平面，看起来很精致，启动发动机后旋钮升起。看起来有很强的科技感。

6.按键换挡

林肯MKZ，阿斯顿马丁、本田冠道、雅阁采用按键式换挡，没有常规的排挡杆，充满未来科技感的电子按键式档位，轻松实现进退切换。很多网友担心，万一在行车过程遇到熊孩子捣乱，岂不是很危险？当然设计师也考虑到这一点，当车辆行驶过程中，按键将自动锁死防止意外触碰。

百色鑫广达长久汽车销售服务有限公司

4S店地址：百色市右江区大同村旁E18地块

官方微博：http://weibo.com/bsxgdvw

销售服务：0776-2382888

售后服务：0776-2382666

24小时施救电话：18577689911

保险理赔热线：18577688811

售后预约热线：0776-2303030

客户投诉电话：0776-2303000