车内信号不好先别怪手机你的车可能
来源：百色鑫广达大众    发布时间：2016年10月10日

提车，然后贴膜好像是很多车主的标准流程。

但是它的标准意义是什么你未必知道，而且有些膜会让你遭遇意想不到的烦恼。

A、什么是防爆膜，为什么要贴它？

汽车贴膜就是在车辆前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。

它的作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生。同时由于防爆膜具有单向透光的性能，所以不少车主出于保护隐私的目的选择贴膜。

B、金属膜可能会屏蔽你的手机信号

现在市场上售卖的车膜大致可以分为两类：染色膜和金属膜。

染色膜是价格最低的防爆膜产品，不仅透光性、隔热性较差，而且质地较薄，使用寿命短。

而金属膜则是指在无色的原膜层上喷涂金属制造的防爆膜，普通金属膜喷涂的是铝、铁等金属，隔热性和透光性一般；而高级金属膜则喷涂的是铬、钛、铂等贵重金属，在隔热性、透光性上都有上佳的表现。

建议尽量选择第二种，但是，金属膜可能会屏蔽手机和GPS卫星信号，这恐怕很多人都接受不了吧。

所以如今还有用纳米技术将“硅”粒子喷涂到无色原膜层上的纳米陶瓷膜，该产品不仅各项性能指标不亚于高级金属膜，而且还不会屏蔽信号。如果你预算高，也可以考虑这种。

C、颜色深浅和膜的隔热性没关系

按照公安部交通安全法规的规定，前挡风玻璃的透光率必须大于70%，所以前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。

此外，隔热膜的隔热效果与颜色深浅并没有直接的关系，隔热膜内的涂层工艺才是决定隔热效果的关键因素。

特别注意：防爆膜的隔热性单只热辐射，并不能阻止热传导。

举个简单的例子：在暴晒的情况下，虽然防爆膜能阻止部分热辐射，但是被加热的汽车车身，还是会通过热传导的方式加热车内空气，这也是为什么贴了膜以后夏天还会感觉车内很热的原因。

D、贴膜后切勿升降车窗

贴膜后，“3-7天内勿升降车窗”，这是因为贴膜后，玻璃和膜之间的水分还没有蒸发完毕，膜还能够在玻璃上移动，而玻璃在升降时又会有一定的阻力，很容易造成防爆膜的移位或损坏。

还要注意的是不要使用车窗加热功能，这样所产生的热量会导致气泡的产生，所以应避免；如果您爱车的前风挡玻璃也贴膜的话，暂时不要安装行车记录仪或外置导航，这些设备需要吸盘来固定，很容易把贴在玻璃内侧的防爆膜粘下来。

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