这些用车大忌 你知道吗你躺枪了没有
来源：长久世达    发布时间：2015年08月03日

    在用车过程中，有一些细节平时不注意的话，长期操作不当会对自己的爱车造成很大的损伤。

损伤恶习之一：过度热车

    在寒冷的冬季，很多人都采取原地长时间怠速热车的方式。事实上，原地怠速热车不仅效果有限，还浪费汽油和时间。当引擎在没有负荷的状态下，温度攀升是相当缓慢的，就是说，引擎在怠速状态下需要很长的时间才能达到正常工作温度。因此，正确的做法是原地热车30秒，上路行驶。此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，引擎转速以不超过3000~3500r/min为限。一般保持2000r/min。否则逞一时之快，引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后，再恢复"个人习惯"之开车方法即可。

损伤恶习之二：熄火用电

    汽车的电源来自一枚小小12V的电池，其电能完全依靠车辆行驶过程中的不断充电所形成。一旦车辆熄火，蓄电池就只处于放电不充电的工作状态。因此，熄火后仍然长时间使用车内大功率电器（大灯，音响等），就可能很快导致蓄电池彻底放电，车辆无法启动的严重后果。喜欢在车内听着音乐睡觉的小主，谨防一觉觉醒后你的爱车彻底趴窝了。

损伤恶习之三：油箱见底加油

    总有那么几个懒司机，喜欢等着燃油警示灯亮了后才导出寻找加油站。而不知，长此以往爱车的油泵寿命大大的降低。电喷汽车的燃油泵都是依靠燃油自身进行冷却，如果油位过低，就会出现油泵过热自身烧毁的情况。正因如此，车主应当在油表显示*后四分之一的时候即使为车辆补充燃油，保证油泵得到充分的冷却，延长车辆油泵的使用寿命。

损伤恶习之四：原地转向，方向打死

    大部司机为图省事，经常原地转向或将方向盘打死（即方向盘往一侧转到底）。在这样的情况下，液压助力泵将承受比正常状态下高出数倍的负荷。那么长期处于高负荷的状态下，将导致助力泵寿命减短，严重可能烧毁失去助力功能。正确转向操作方法为：待车轮滚动后再转动方向盘，同时，尽量不要将方向盘打到底，即使在极端情况下不要持续将方向转到底也**不要超过10秒。

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