路虎操作指南——越沙驭野 纵情驰骋
来源：长久世达    发布时间：2015年08月19日

对于越野爱好者而言，沙地越野一定是他们最钟情的绝佳选项。但想在复杂多变的沙地上纵情驰骋，并非一件轻而易举的事情。现在就为大家奉上路虎【越沙驭野】操作指南，尽享驭野狂沙的激情与震撼！

①关于沙地，压力不要“胎”大

对于需要附着力的沙地来说，比原厂规定数值低的胎压可以提供更大

的沙面接触面积。所以在沙地越野前，给轮胎适当放气，可尽量避免轮胎陷入松软的沙子中。

②沙地越野，要保持“平衡”

在沙地驰骋，一定要特别注意保持车辆装载的平衡。如果人和物品都明显置于一侧，那这一侧的轮胎容易陷入沙中。所以在沙地行驶，最重要的技巧是保持“平衡”，翻越沙丘时亦然。

③沙地驰骋，“宏观路线”很重要！

待真正进入沙地后，尤其是那些沙漠级别大的沙地中驰骋，一定要把眼光放得远一些。宏观的路线规划非常重要，只关乎眼前，将让你面临进退维谷的境地。

④切记！无时无刻“稳住油门”！

在沙地中，稳住油门是件特别重要的事。整个行驶过程中应当保持使用较低的档位，也就是换挡时要保持高转速，并尽可能让车辆保持匀速前进。

⑤陷车后，请放弃任何抵抗！

如果有预感要陷车了，请务必在陷车的一霎那立刻放弃任何抵抗。因为空转的车轮只会加剧陷车的程度。此时要做的事是尝试沿着刚才的的车辙倒回，并及时切换高低四驱进行尝试。

⑥越陷越深时，请停车铲沙！

如果汽车越陷越深，不要反复尝试大油门以期待摆脱困境。应先将车辆熄火冷却，并用铲子将轮胎及车体下面的沙子铲出，，再挂倒档将车倒出。PS:挖沙时一定不要在车轮的斜后方。

⑦沙地转弯，尽可能选择*大转弯半径！

在沙地中遇到转弯时，要尽可能地选择*大的转弯半径，这样的目的是为了防止因前轮转向阻力增大而造成的陷车。

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