一起了解**代路虎揽胜的历史故事
如今的越野车市场烽烟四起群雄割据,各个汽车厂商都盯紧了越野车这块肥肉。而这其中有一款车型,以其独有的特殊魅力屹立越野车市场40年不倒,这就是路虎揽胜。路虎揽胜将卓越的越野能力和很好的舒适性完美的融合,而最特别的是路虎具备的高贵气质,不事张扬的外形体现了稳重和低调,同时又将豪华完美的融入其中,可以说揽胜完美的体现了英伦特有的贵族气质,可能这么评价有的朋友会拍砖,但是这跟路虎揽胜40年来的历史有着密不可分的关系,路虎揽胜常年作为英国皇室用车,英国皇室对其青睐有加,这份青睐注入路虎的产品中形成了其独特的气质。下面我就用一些篇幅为朋友们来讲述路虎揽胜的发展历程。
1966年路虎揽胜的首款原型车推出,就是当时广为人知的“100英寸旅行车”,这款车拥有当时其他四驱车所没有的前后减震螺旋弹簧,拥有同级别越野车**的舒适性。此外,还采用长行程悬挂,用于确保越野所需的韧性。另外车身主要部件还采用了铝合金材质,还配备了全铝发动机和四盘式制动器。
1970年6月17日路虎发布了**代揽胜车型,**代路虎揽胜并没有像现在的车型一样强调豪华。内饰很简单,采用塑料座椅和模压地胶,易于用水冲洗。没有使用任何实木、皮革内饰甚至地毯。
最初的揽胜使用的是基于别克V8改动进而来的3.5L发动机,这款发动机*大功率可以达到135马力。揽胜刚开始只推出了两门版车型,这款车型的畅销使路虎计划推出4门版车型上市。1982年,路虎推出了四门版揽胜,内饰也经过了改变,经过重新设计和豪华材料的应用,使得揽胜成为一辆纯正的豪华越野车。
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