汽车小知识 浅谈A柱的缺陷及其未来
汽车的A柱,是指车前挡风玻璃和前车门之间的柱子。从碰撞安全角度来讲,A 柱是越强壮越好,而从驾驶者的视线和开阳度来讲 A 柱又是越小越好,甚至消失。广西长久世达捷豹路虎专业技术团队,为您和您的爱车保驾护航,详询0771-4306166 地址:南宁南站大道9号
取消A柱三角窗
目前,汽车生产商最常用的一个处理方式是通过把后视镜紧贴A柱锻角或将后视镜装配在车门板上的方法来取消 A 柱三角窗,从而减小视眼死角,特别是在汽车转弯时更为明显,提高了安全系数。
倒「Y」型A柱
PSA 集团下的高端品牌车型 DS 5 创造性的将A柱进行分叉设计,看起来像一个倒过来的英文字母「Y」,这样的倒「Y」型的 A 柱由于底部一分为二,中间留出了一定的可视空间,A柱盲区比一般车型要小,也是一种值得肯定的处理方式。
透明A柱
捷 豹路虎曾发布了一个新技术,叫做 360 Virtual Urban Windscreen(360 度城市虚拟风挡),该技术可在挡风玻璃上显示多种信息,此外在外部摄像头的帮助下,通过投影使汽车 A 柱盲区部分「透明」,从而让驾驶者拥有更好的视线,可大大减少A柱盲区带来的不便,降低交通事故发生率。
未来技术展望
看过科幻小说《三体》的朋友,一定对一种叫「飞刃」的纳米丝印象深刻,一根比头发还细的纳米丝可以轻松吊起一辆大卡车,可以像切豆腐一样切割船体。
有 人曾经预测,在 21 世纪纳米技术将成为超过网络技术和基因技术的「决定性技术」,与传统材料相比,纳米材料具有高强度、高扩散性、高塑性等特点。用纳米技术制造的金属陶瓷已 经应用在汽车刹车盘上。随着纳米技术的进一步基础应用化,不久的将来,我们或许会看到纳米丝构成的汽车框架,甚至出现高强度可塑性透明材料,留给汽车制造 商无限的想象空间。
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