看看高富帅是怎么为了赛车烧钱的
来源：长久世达    发布时间：2016年07月26日

看看高富帅是怎么为了赛车烧钱的

对于大多数人而言，这是一串并没有关联的地点和数字，而对于车迷而言，这串“密码”其实代表着一处起源圣地。全世界**条赛车专用赛道——英国布鲁克兰赛道（Brooklands Circuit）。

1903年，英国颁布了机动车在公路上每小时32公里的限速条例，这一规定不仅会限制英国汽车产业的发展，同时意味着英国赛车手们必须放弃对于速度的追求。就在这时，一个有钱、有地的狂热车迷——休·洛克·金（Hugh F Locke King）也有了些“小情绪”。他意识到，如果英国有一条不限速的专业赛道，能大大提高英国新兴汽车产业在欧洲的地位。这条赛道也能完成英国赛车手对于速度的梦想。他立刻决定创造一个专属英国汽车挑战极限的地方，于是他开始了布鲁克兰赛道的筹建。

作为前所未有的尝试，赛道在1906年就开土动工，起初这条赛道的设计是委托皇家炮兵团的H.C.L Holden上校来进行的，当设计方案一被提出，就已经超出了洛克仅仅想建造一条普通赛道的预期。为了能让车辆在这条赛道上达到*高时速下安全系数大幅增高的目的，洛克几乎花费了他的所有财富。其中4.43公里的赛道添加了2个将近9米高的坡面，赛道宽度达到30米，均由混凝土材料建造，另外还有两条大直道，其中有800米的赛道紧挨着伦敦到南安普顿的铁路，算上*后的终点直线距离，赛道全长将达到5.23公里。

1907年 赛道的投入使用，震惊世界。这不仅是世界**条专为赛车修建的赛道。同时，它也是**条专门修建的有坡度的赛道。这条4.43公里长的赛道帮助不列颠成为赛车世界的中心，同时也刺激了当时英国的汽车交易，加速了英国成为汽车大国的脚步，启发了世界各地的著名赛道建设，包括蒙扎（Monza）赛道和美国著名的椭圆形赛道。

1908以来，布鲁克兰就是几家飞机制造商的基地。它在**次世界大战期间被征用为战争办公室，并作为飞行训练中心而继续使用，不久后，布鲁克兰被征用制造、测试和供应飞机。一战后，布鲁克兰赛道在1920年被修复，并在1926年再次举办比赛。1939年第二次世界大战爆发后再度被征用制造军用飞机，直至1986年飞机制造停止，工厂于1987年关闭。这条用马车建造，用于汽车比赛的赛道，最终成为飞机的生产地，这也让布鲁克兰赛道更富传奇色彩。

如今的布鲁克兰赛道，已不复往日的引擎轰鸣，只有一座博物馆屹立于此，馆内收藏着从巴士到摩托车，从赛车到飞机等一切与速度相关的东西。赛道虽然荒废斑驳，但在这条赛道上发生的故事依旧令人难忘。

作 为曾经的日不落帝国，英国人身上不仅拥有工业时代的光荣与梦想，对于赛车运动的痴迷更如血液般在其身体内流淌。1907年6月17日，当休·洛克·金为全 英国的赛车运动爱好者打开赛道的大门，这条在其领地上修建的布鲁克兰赛道成为了全世界**条专业赛道，更在很长一段时间内成为英国赛车运动的中心。为了致敬这条伟大的赛道，众多英国品牌都推出过以它命名的赛车涂装：“布鲁克兰绿（BROOKLANDS GREEN）”。

众所周知，绿色是英国赛车的“幸运色”，也是最能代表英国赛车精神的视觉元素。当布鲁克兰和绿色在同一款车上相遇，没有什么能比1992年6月路虎推出的揽胜布鲁克兰绿色限量款更抓人眼球了。这款仅仅在英国发售的车型限量提供150台，并很快销售一空。

布鲁克兰赛道是英国赛车历史上的里程碑，也是每一个车迷心中的宫殿。作为纯正的英伦品牌，捷豹与路虎始终秉承着赛车运动的专注，也在不断创造新的传奇。从过去，到现在，再到未来，速度不减，激情不变！