今天我们再一次发明“自驾游”
来源：长久世达    发布时间：2016年10月12日

今天我们再一次发明“自驾游”

对于自驾游，长途跋涉的画风可能是这样的：

吃货的画风是这样的：

全家出游的画风可能是这样的：

一个人去度假没准是这样的：

专业选手应该是这样的……

但是，捷豹路虎的工程师们竟然是这样的画风！

这是哪门子自驾游？但随后捷豹路虎的工程师面带神秘微笑，为小编解释了自驾游的真谛：“自驾”→汽车，“游”→车主。

这项神奇的功能要怎么实现？

近日，捷豹路虎宣布将成立一支专业的测试车队，在未来4年时间内总计投入百余辆试验车，并将在考文垂和索利哈尔附近的高速公路和城市道路上开辟一条长约66公里的新测试线路。而这一切，都是为了一个名为创新互联与自动驾驶技术（Connected and Autonomous Vehicle）的系统。

超能力一：车和车居然还能对话

如果车与车之间能够交流，相信很多危险的场景都能够被避免。基于这样的愿景，捷豹路虎的工程师们研发了一项名为超视距障碍物警示（Over the Horizon Warning）的系统，通过让车与车借助无线电传输数据，在前车遇到危险和障碍物以及盲区转弯时，后车驾驶员以及车辆本身都将收到警告。

但是，如何让车变得更智能？答案是让汽车与城市中的交通设施产生关联。路边标志、桥式龙门、交通信号灯都是可以与测试车产生交流的对象。最终，汽车之间分享的数据将会帮助未来的汽车相互合作，协同帮助驾驶员更简单、更安全地切换车道和通过路口。应急车辆警示（Emergency Vehicle Warning）系统能够帮助救护车、警车和消防车与道路上的其他车辆沟通：在驾驶员看见闪烁的警灯、听到报警器之前，车内设施就会率先提示他们。

说不定，将来你的车还会和红绿灯聊天哦。

超能力二：复杂路况看不过来怎么办

捷豹路虎研发的道路施工路段驾驶辅助（Roadwork Assist）系统可以借助前置摄像头来产生前方道路的3D影像，并通过图像处理软件识别障碍。在汽车的行进过程中，系统会同步感知道路状况，规划理想的行车路线，以帮助驾驶员通过复杂的路况。该系统还能通过干预转向，来帮助驾驶员保持在车道中央。

这么看来，女司机再也不怕复杂路况啦。

超能力三：贴得再近也没关系

在众多交通事故中，低速碰撞的比例比我们想象的要高出许多。尤其是当交通拥堵或者驶入路口时，太靠近前车会非常容易触发这类事故。而当驾驶员倒车时，不小心错误换成前进档也可能导致碰上前车。

因此捷豹路虎的工程师再次祭出黑科技：安全驶离（Safe Pullaway）。它用立体摄像头来实时监控汽车前方的区域。如果监测到像墙、汽车这样的物体时，系统将重点监测油门踏板和变速箱的档位选择，一旦出现危险，汽车将自动采取制动措施，并且驾驶员也会收到声音提示。

怎么样？有了CAV系统，未来自驾游会不会变得无比轻松？