探索的心 试驾路虎全新一代发现
来源：长久世达    发布时间：2017年08月02日

它，坐落于成都，是众多喜爱越野的汽车族们心生向往之地。它就是——彭州坦克基地，由于道路条件着实复杂危险，所以许多越野爱好者们面对它的时候，都有些望而却步。而今天，路虎全新一代发现将在这里向彭州坦克基地发起挑战，发现成都这座悠闲城市的另一面。

行驶密码一：前卫的设计 精湛的功能性

彭州是成都的交通枢纽之一，现代化的设施和布局，散发着城市的魅力。而在坦克基地，却完美保存了自然的遗产，没有柏油，没有沥青，感受到的就是最原始的造物主的馈赠。这正如路虎全新一代发现，在延续经典设计的同时，整体设计更加动感和前卫时尚，可是近距离的霸气感依然存在：两侧如同獠牙般的进风口，让全新一代发现的前脸更具冲击力；流畅的车身线条勾勒出和谐的车身比例，水平造型的LED尾灯令新车更显动感之姿，一体式尾门取代了前代车型的对开式尾门设计，彰显活力风范。同时，日间行车灯的造型动感、时尚，也成为新车的另一大亮点。

当然，作为越野家族，全新一代路虎升级了更多功能需求。前卫简洁的设计赋予了新车低至0.36cd的风阻系数，在明显提升能效的同时，进一步优化了车辆的整体表现；富有立体感的前脸造型、宝石般耀目的LED大灯以及倾斜角度更大的前挡风玻璃，让全新一代发现成为现代探险家们的新宠。

进入车内，平直的对称式中控布局得以保留，骨子里依旧彰显着爬山涉水的越野车该有的表现。但整体设计更像功能性、便利性改变，原来数量繁多的按钮已经集成在10英寸屏幕的Incontrol中，更加大气端庄。同时，还提供了温莎豪华真皮、天然橡木等一系列优质内饰材料及多种内饰配色方案，包括黑檀木色、浅橡果色、象牙白色、浅褐色和冰川银色；材料与先进科技相互融合，令全新一代发现将设计美学与工程技艺合二为一，更显精致用心。

多功能性是路虎发现家族最重要的特质之一，也是全新一代发现令人印象深刻的特点之一。充分考虑家庭外出以及自身空间优势的需求，全新一代发现拥有多达21处的储物区，合理并巧妙的挖掘了车内的储物空间。同时，在布局上，设计师用合适的分割，将零碎物品与水杯等大件分门别类，用户在使用时也能够。更加顺手。除此之外，全新一代发现三排座椅共设有的最多4个12伏的充电接口和最多9个USB接口，避免了电子设备只能集中在中控台充电的尴尬场景。

行驶密码二：全地形能力 无往而不至

之所以被称为坦克基地，源于其道路条件的苛刻。没有柏油，没有沥青，没有你想象中的公路和路基，这里有的只是纯粹的自然风光。是不是以为这里只是简单的泥土路？不，这里还有长期堆砌的雨水，深坑洼塘，让众多越野爱好者却步的绝望坡等等。到这里，就意味着你是在做一次疯狂的挑战，一次冒险的尝试。

即便是驾驶拥有全地形能力的路虎全新一代发现，开始的时候，依然会略感不安。不过路途中路虎新发现的表现给了人充分的信心。首先，不得不说的就是全新一代发现拥有的Terrain Response® 2第二代全地形反馈适应系统，它会以每秒 500 次的速率进行车况实时监控，经由系统智能化筛选出最合理的路况驾控模式，包括驱动力的控制以及底盘高度的自动调节，驾驶者只需控制好方向盘，轻踩油门即可；当然也可以根据驾驶者的需求，手动选择驾驶模式以及悬架高度。此外，全新一代发现还会通过一系列传感器，实时收集四轮轮速差数据，智能判断车轮是否出现打滑失衡状况，同时中央控制模块会利用电控多片离合器在前后轮轴间进行扭力分配的优化，将扭力提供给具有附着力的一侧车轮，让驱动力表现能随时保持稳定状态。

其次是在驾驶的视野上，全新发现有着相当开阔的视野，对于前方以及侧面的障碍物能够一目了然，这显然是开发之初工程师已经考虑到越野需要而设计的，这方面的基因依旧在全新发现上继承下来。而除了人眼中的视野，还可以进入InControl的系统中的越野信息一栏，实时查看包括差速锁的状态、车辆倾角、车头方向及全景影像画面在内的相关信息，帮助驾乘者了解自身周边的地形情况。

当然，强悍的动力输出在越野时同样至关重要。全新发现搭载的3.0L V6机械增压发动机，拥有340马力的*大输出与450牛·米的峰值扭矩，你会发现，无论是上坡还是攀岩，这台全新一代发现始终拥有澎湃的动力，让人充满信心。

当你越过高山驶在平坦的公路上时，它源源不断地线性动力输出和与之匹配的8速自动变速箱，反应也同样灵敏，尤其是在低档位之间的切换，绵密的齿比让一档至二档间的转换时间微乎其微。优秀的底盘设计，整车前后采用独立式规划悬架以及低迟滞特点的电子空气悬挂，驾驶者能够清晰地感受到极富韧性的悬架反馈，以及对于路面冲击优异的吸收。即便是坐在第三排，乘员依旧有着非常良好的舒适体验，后悬架整合式连杆的结构让车辆在前后晃动的支撑刚性与上下震荡的柔韧性之间得到一个的平衡。让人在惊心动魄的越野之余，享受一份舒适愉悦。

行驶密码三：智能装备 乐趣行驶

屏气凝神的27公里，令人着迷的路虎基因依然在全新发现上延续，豪华与智能的武装，呈现了一个更加符合当代消费者需求的越野SUV。而紧张的驾驶体验之后，在返回的国道及柏油路上，你会发现，其实全新一代发现能带给你的更多。

川流不息的城市道路让人再次感受到了城市的繁华，而这时，驾驶者可以稍作放松。因为全新一带发现所配备的智能配置足够帮助驾驶者应对复杂拥堵的城市道路。如它所搭载的盲点监测功能，能时刻监测左右两边的视野盲区，一旦盲区视野出现危险，警示灯就会自动报警；此外高清全方位车身影像系统则让人时刻掌握周边环境，还有车道偏离警示、车道保持辅助系统，这些黑科技装备，都大大提升了全新一代发现在城市道路通行的安全性，也使得驾驶者拥有了更舒适的驾驶环境。除此之外，全新一代发现还是一个带有“自身修复”和功能的SUV，它所搭载的车身动态稳定控制系统（DSC）可通过监测四个车轮，检测与抵消转向不足与转向过度，保障车辆更加出色的过弯能力；而路虎创新的全地形进程控制（ATPC）技术也运用其中，系统可自动调节油门和刹车，驾驶者将更多注意力集中在方向盘的操控上即可。

当然，除了安全性的科技保障之外，全新一代发现还是一款“机智”的SUV。七座的全新一代发现的后两排座椅可以通过手机InControl系统远程控制，它做采用的Intelligent Seat Fold，可以使得每个座椅都能电动折叠和开启，提供多种不同的座椅组合，而且还带有防夹，遇到阻力便会自动停止；中控上搭载的10英寸高清触摸屏，也融合了更多功能性设计，拥有60GB的车在硬盘，界面清晰简洁，每个模块都各司其职，很容易上手；而其全新的空气悬挂让全新一代发现的路况模式也变得更加智能，首先在越野模式中分为两级，车速小于50公里的时速时，底盘高度将比正常高度升高75毫米，当车速在50公里至80公里之间时，底盘高度将比正常高度升高40毫米，而当车速大于105公里时，车辆会默认为公路模式，此时底盘高度将比正常高度下降13毫米，并再次减少2%的风阻。种种体验，驾驶者可以清晰的感受到自己所驾驶的并不是冷冰冰的机器，而是一辆会互动且智能聪明的汽车。当然，诸如倒车视频影像、定速巡航、发动机启停、GPS导航等基础的智能装备在全新一代发现身上也是一应俱全。此外，众多丰富多样的黑科技选装包，也给更多追求出众的用户提供了不同选择。

岁月如梭，坦克基地的探秘只是全新一代发现不断探索的沧海一粟，而在发现精神的指引下，发现将始终坚持不懈，为用户带来更多更具选择价值的产品以及更有趣好玩的故事经历。