在木匠皮帕诺的笔下
短鼻子与长鼻子
象征着真实与谎言
而在捷豹路虎的工厂里
短鼻子与长鼻子
却是勒芒七冠王的光荣岁月
60年前的捷豹Browns Lane工厂的一场大火,让“总产量25台”的诺言在第16辆捷豹XKSS戛然而止。在60年后的今天,捷豹路虎的经典车工厂致力于重现昔日经典老爷车风采,让“长鼻子”与“短鼻子”们重出江湖,致敬赛道传奇,再造经典车型。
穿越时光的洗礼
你是否也曾幻想过
与TA们再次相遇?
打破空间的界限
你是否也曾畅想过
再次看到TA们驰骋的身影?
捷豹路虎经典车工厂斥资700万英镑,为捷豹、路虎经典车提供传统制造和修复技术,让经典始终传承。落成典礼上,传奇赛车捷豹C-type、捷豹D-type、捷豹XJR-9现身,掀起了一波致敬经典的高潮。
“传奇续写”(Legends Continued)
“长鼻子”的XKSS正是勒芒24小时耐力赛上的王者——捷豹D-type的公路版,在捷豹经典车部门的手工打造下,因为大火而停止生产的*后9台捷豹XKSS以1957年的原貌与规格迎来重生。这*后9辆车最终以续写的方式向勒芒赛道与传奇车型致敬!
“传奇重生”(Reborn Legends)
1984年,**台路虎车型——路虎系列I在阿姆斯特丹车展中正式亮相。捷豹路虎始终秉对车迷的承诺,最终在2016年4月完成了路虎系列I首件 “重生”作品,又在今年2月,以卓越匠心让揽胜双门经典版加入传奇系列,致敬光辉岁月。
重回赛道,传奇永驻
勒芒24小时耐力赛在捷豹路虎车迷心中是一个神圣又传奇的赛事,而捷豹路虎对速度的承诺,对赛道的激情将在考文垂工厂被传承下去。捷豹路虎经典工厂投入运营,不仅是为了传承勒芒七冠王的光环,更是为广大捷豹路虎车主、车迷提供一个致敬经典的机会与可能,续写历史,传奇永驻。
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