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大通V80中控布局干净利索,加强杆、电缆、空调等布局规整,电缆防护较为周全。而经典全顺中控混乱不堪,隔热棉、零部件布局以及电缆防护等狼藉一片。
中控支撑杆
中控支撑杆就是蓝色标注部位,该零件主要承担支撑中控部件的作用,换句话说,大部分零件固定依靠它为中心点,好比大树的主干。同时它也能起到车身侧向加强与正面防护的作用。原则来说,大通V80和经典全顺的支撑杆连接方式都是没有问题的,但从强度以及整体布局来看,大通V80设计更为合理。
空调管路布局与材质
从中控内部材料的使用来看,大通V80还算是表里如一,内部空调管路的材质厚度以及硬度比较优秀,用手用力扭捏其他非金属支架也存在一定韧度。
经典全顺非金属内饰结构以及空调管路壁厚比较薄,而且两个空调管连接处密封性较差,没有卡扣设计容易脱落。两车在非金属材料的选用上完全没有可比性。
绝大部分厂家设计都遵循“钱要花在刀刃上”的理念,金外絮内的车型比比皆是。以车辆内饰来说,中控软质搪塑工艺、座椅真皮包裹可谓是奢华至极,可拆开内饰后,廉价再生塑料、黑心棉再生棉就会满天飞。
中控隔音面积材质对比
大通V80中控隔音棉采用多层密封式处理,也就是两侧覆盖材料与中间海绵材料密封为一体,该材料具有工艺难度较大、成本较高、成型性较好的特点。隔音棉覆盖面约占中控总面积的100%。
经典全顺中控隔音分为上下两部分,上半部分采用海绵塑形,下半部分采用胶质层与海绵层作为隔音材料,隔音棉覆盖面约占中控总面积的95%。从隔音材质的品质方面以及隔音覆盖面方面,大通V80优于经典全顺。
小贴士
车内为了达到降噪的目的,无论是乘用车还是商用车都会用到隔音材料,隔音材料覆盖的面积以及隔音材料的品质能够直接影响到车内隔音效果,优质的隔音材料不仅隔音效果好,而且还能达到环保标准。劣质的隔音材料是车内有毒气体的来源之一。
(文章来源于车讯网)
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