个性化、智能化C2B造车时代袭来 王者来临！
来源：广西澳马    发布时间：2016年07月18日

如今，在互联网+思维和技术的冲击下，传统的柔性化生产将被改写，个性化、定制化和智能化的造车时代正来临。

而引领这种发展的，正是上汽大通，其通过创新跨界，横向覆盖宽体轻客、MPV、房车、SUV、皮卡等多种产品，用户个性化定制订单比例高达40%。并且，上汽大通完成战略转型，成为**家实施C2B智能化大规模定制的汽车企业，引领全新造车模式以及汽车商业形态。

发布“我行@MAXUS”平台

 C2B战略最关键的环节被打通

日前，在2016奇点•创新者峰会上，上汽大通正式发布 “我行@MAXUS”平台，首度向外界披露C2B战略以及行业首款C2B汽车SUVD90的推进情况。

“我行@MAXUS”平台，完全由上汽大通自己搭建、自我运营，是汽车行业**由车企创建的数字化平台，属于“C2B”（CustomerTo Business）中，用户参与、用户制造的“入口”。此平台的发布，意味着C2B中最为关键的“C端”用户端被打通，围绕用户这一中心，将带动包括研发、制造等企业整个体系流程和系统的全部贯通，实现造车过程的全透明化，并充分与用户沟通实现其对汽车产品的个性化需求。

作为C2B的“主角”，用户的参与尤为关键，而上汽大通的“我行@MAXUS”平台已经与**批用户精彩“触电”。

据统计，在SUV产品 D90 的C2B**阶段，用户参与产品定义期间，上汽大通对1119 名目标用户进行线下调研，与31125名用户在交互平台上互动，邀请25名SUV界大咖级专业人士进行竞品试驾活动。在距明年D90上市尚有一年的情况下，一批汽车资深发烧友、意见领袖就进行了“盲订”。这批资深车主玩家的肯定，说明了上汽大通C2B平台的阶段性成功，将对其他用户起到引领作用。今后，不仅是SUV D90，上汽大通旗下的产品，包括宽体轻客V80、MPVG10、大通房车等均可实现定制化、个性化生产。

强大体系化实力形成差异化优势

引领第三轮汽车工业变革

在汽车行业发展一个多世纪后，上汽大通引领第三轮造车的变革方向。形成这种全新的造车和商业模式，为何是上汽大通而不是其他品牌？

从根本上来说，上汽大通具备其他车企所没有的体系实力优势。

**层是上汽集团层面的大力支持，上汽集团在十三五期间强调战略窗口，制定了互联网+新能源+X的战略，其中X+战略里包含了C2B战略，上汽大集团募资20亿专门支持上汽大通的C2B业务。

第二层原因，是上汽大通自身发展的根本原因所决定，上汽大通在发展中已经形成个性化、定制化和柔性化的造车优势，在宽体轻客V80、房车上均实现了个性化定制，形成了430个产品公告，建立了有效保证效率和质量的小批量定制化的流程和规范，倒逼出了大规模定制的体系能力。

结语

C2B智能化大规模定制，不仅是汽车工业本身的发展趋势，同时也是国家制造工业升级的大方向。接下来，上汽大通将持续推进C2B战略深入发展，与社会化资源协同开发和服务，建设低成本的分布式智能供应链，形成围绕用户中心的C2B生态圈，引领中国汽车工业向个性化制造和柔性化生产的时代发展。