触电的那种感觉 已慢慢出现
来源：广西澳马    发布时间：2016年10月16日

最近两年，新能源汽车在中国汽车行业得到了爆炸式的增长，一时间新能源成为了汽车产业增长的超级大风口。但另一方面，中国新能源汽车产业呈现了较强的政策市特征，受到政策的影响波动比较大，今年年初的骗补调查和相关政策的尚未明朗，也使得整个新能源发展存在着较多变数。

而作为汽车产业政策具体规划者和操盘者之一的工信部部长（苗）圩，其对于目前中国新能源产业发展如何看待？对于各家车企的市场表现又如何点评？这几乎成为了所有参加2016节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会展商关心的话题。

走到上汽展台的氢燃料电池版上汽大通V80旁时，（苗）圩指出，燃料电池是未来的能源“终（极）解决方案”，是真正意义上的环保。

值得注意的是，在今年年初的两会期间，（苗）圩部长在接受国内媒体采访时表示，目前新能源汽车发展遇到两个瓶颈。

一是产品端，要集中攻克以动力电池为代表的产品性能、可靠性、续航里程、寿命等难题；二是以应用端为代表的充电设施建设，需要完善。而显然，这两点成为了其参观过程中询问的重点方向。

针对这两大瓶颈，上汽大通交出了一份完美的答卷！

电池技术反映了新能源汽车的核心技术，也折射了车企的实力。上汽大通V80氢燃料电池版采用了氢燃料电池 永磁同步电机组成的动力系统，车上配备的储氢罐可储存6.2公斤氢气；电动机的*大功率为100千瓦，峰值扭矩为350牛·米。近期上汽大通使用的新能源电池更是成为国内**通过欧洲E-Mark认证的新能源电池！获得欧洲“E”字头权威认证，不仅代表了**的技术实力，也代表了其拥有了进入包括欧盟在内欧洲市场的“通行证”。

对于充电设施的完善问题，上汽大通也准备充足。今年5月，上汽大通与上汽安悦充电在上海举行战略合作签约仪式，双方在整车销售、充电桩推广、充电基础设施建设等领域进一步密切合作、实现共赢发展。双方合作将加速布局社会公共充电桩网络，使广大新能源车主用户迎来较大利好。以上海为例，遍布于人民广场、外滩、新天地、城隍庙等城市中心的公共充电网络，将提升车辆的续航半径、使用效率，缓解消费者“充电难”问题。如果上汽大通EV80用户想在公共服务充电桩充电，只需利用手机上的APP，就可以快速利用上汽安悦充电在上海任一角落的充电桩服务。

在国内，上汽（集团）在新能源上的投入资金已达到了60亿，另外上汽（集团）募资的150亿元的定增计划中，将有86亿元用于新能源汽车项目，届时，上汽（集团）在新能源上的总投入将达到146亿。而且，在上汽（集团）将募资中的18亿元将专门用于上汽大通新能源汽车产品项目。

在对待新能源的态度上，上汽大通非常坚定和执着，坚定执行新能源汽车产业方向，不投机不骗补，不等不靠，巨额资金投入的实、技术的实、市场的实、用户的实，是实打实、扎扎实实响应国家新能源产业政策，扎扎实实做新能源汽车的车企。