每天1200公里，为何新西兰大叔独爱上汽大通
来源：广西澳马    发布时间：2016年12月19日

你能想象这样的画面吗？这金发碧眼的歪果大叔每天风尘仆仆的开着车来回1200多公里，每天行驶超过12个小时。

没错，就是每天。新西兰一位年逾半百的老爷子戴夫从事递送《先驱报》的工作已有20余年，由于送报员的工作性质，他每天都要驾车从陶朗加出发，穿越哈密尔顿，北至奥克兰，南到吉斯伯恩，来回要行驶1200多公里，听上去很远，但很多人对这个路程可能并没什么概念，以我大天朝的地理位置来举个例，差不多就是魔都到帝都的距离了。

这位新西兰老爷子接触过市场上各类主流品牌的商用车，对于各个车型的性能特点可谓是如数家珍，那为何唯独对上汽大通V80钟爱有加？

戴夫对上汽大通钟爱有加？

——一条条来看

动力强劲，排放达标！

上汽大通V80采用*新一代意大利VM发动机技术，使用高压共轨缸内直喷技术和VGT可变截面涡轮增压技术，符合欧五排放标准，并且低速高扭，动力强劲，*高时速达到160km，升功率达40kw/L ，平跑爬坡都有劲儿。

超低油耗，里程更长！

上汽大通V80得益于VGT和第三代高压共轨“黄金动力总成”的良好表现，节油效果更加明显。据测算，V80国五车型比其他同类车型节约20%，综合百公里油耗仅为5.5升。这对于体积较大的宽体轻客而言，燃油经济性令人印象深刻。

设计合理，装载更多！

上汽大通V80采用前置前驱设计，取消后驱设备的安装空间，大大降低了车辆的底盘高度，车内高度提升20厘米，内部空间增大1.3立方，无论装载何种货物，都能比同级车型装载更多。

优势资源，品质过硬！

上汽大通集成上汽集团**资源，V80核心零部件采用世界500强供应商供货，品质可靠。V80整车经过数百万公里的试验，通过了欧盟ECE、澳洲ADR等国际最严苛的整车认证标准。戴夫他的V80一年30万公里，从未有过大修，只换过一次刹车片！

凭借过硬的品质，上汽大通出口产品已覆盖南美、中东、东盟、非洲、澳新和欧洲等区域、遍及海外42个国家和地区，更在澳大利亚、新西兰等发达国家市场获得了用户的广泛认可，在智利、新加坡、马来西亚、斐济等新兴市场，同样表现出了“发展速度快、市场份额高”的**优势。

全世界都在选择V80成为他们的商业伙伴

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