大大的MPV G10
两会期间,上汽大通G10的出现再次成为一道亮丽的风景线。此次作为新华社客户端新闻采访用车,通过新华社记者的全方位报道,将两会的重要信息和会议精神及时传播给全国人民。
从最初作为众多高规格会议(如大阅兵、G20峰会、APEC工商领导人峰会等等)的高端接待用车到如今逐渐走进人们的家庭生活,上汽大通凭借对中国高端MPV市场情况的敏锐的洞察,并且在国家人口政策作出调整,家庭人口越来越大的背景下,尤其是在北京、上海等大城市,上汽大通满足了越来越多的用户希望带大家庭出行的需求。
两会热点探讨
不仅大大的MPV出现在两会会场,上汽大通总经理徐秋华也座客新华社客户端和凤凰汽车《轩辕坛》,与媒体和各位汽车行业专家深入探讨两会期间热点问题,分享了C2B定制化生产的看法和观点。
推进供给侧结构性改革,是适应和引领经济发展新常态的重大创新,也是本届两会关注的关键点。上汽大通以C2B业务驱动传统制造业智能化、数据化转型,发展成以用户为中心、用户驱动企业的数字化C2B跨界车企。
上汽大通做C2B一是顺应时代发展的需求,顺应中国制造行业、中国汽车行业在互联网时代变革的大趋势;二是企业自身发展需求,上汽大通由于自身小批量多品种的业务模式,形成了柔性化、个性化的大规模定制化制造体系能力,给上汽大通做C2B带来了机会;三是因为汽车市场消费群体正在年轻化、个性化和多元化,消费者可以赋予一个冷冰冰的产品个性化定制的选择,融入自己的设计、个人所有的情怀、追求和梦想。2016年7月,C2B交互平台“我行MAXUS”上线。截至目前,该平台已提供论坛、商城、游戏和调研等功能,吸引40多万粉丝,获取6000多辆D90盲订订单。
或许,上汽大通所提出的C2B智能、定制化、大规模生产模式,正是走向中国制造2025战略目标的路径之一。
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