在用户驱动、用户参与的C2B模式进行过程中,上汽大通D90数以万计的活跃客户实时在线,通过丰富多样的方式高密度地沟通、反馈再沟通,而这当中发生了许多趣闻,下面就是上汽大通D90总工程师谢嘉悦印象最深的故事!
触达客户心声的设计洞察
D90的趣事
在和客户这十几个月沟通过程中,他们的奇思妙想驱动D90进行了很多创新,比如副仪表板,在去年和客户的沟通会上,几位老司机居然说:“D90这个中央扶手箱设计的不好!没有抓握的扶手?”
当时,我们的研发设计人员一愣,心想:“车顶不是有拉手吗?方向盘不是也能扶吗?好好的开车,谁拉这个位置呀!”
后来仔细一交流,才发现他们在非常崎岖的路况上行车时,车身左右摇晃厉害,通常的习惯是,左手虚握方向盘控制车子前进,右手抓住副仪表板保持身体平衡。
完全不同的安装结构,如何在一副模具上实现,团队苦思冥想了一两个月,为了尽可能满足客户的要求,我们做了无数个方案,今天终于可以底气十足地讲,两种都给消费者,让他们自己挑。
客户参与下的创新与突破
D90的趣事
和客户广泛交流的过程中,他们天马行空的想法也激发了我们很多很多的灵感!
比如,在我们介绍手机APP可以开关车门,远程启动,监控车内空气质量PM2.5之后,有客户就在我们交互平台上留言,你们干脆别搞钥匙了,全做手机里得了。结果,我们的一个工程师突然脑洞大开,讲现在PEPS钥匙大家基本上都放在口袋中,不拿出来。
上面设计的按键和物理钥匙是给紧急情况预留的,既然现在手机也能开车,也可以作为双保险了,干嘛还要把钥匙设计这么复杂,取消按键和齿胚,钥匙可以做的非常小巧漂亮,可以作成吊坠结婚纪念日送给老婆一个惊喜、也可以用玉封起来挂在腰上辟邪!
现在我们开发好内核和接口,广大客户们可以无限制的发明创造外壳。估计D90很快会成为有史以来钥匙种类最多的车型,我觉得D90车钥匙都可以申请吉尼斯世界纪录了。
对该品牌感兴趣?直接向该商家询问最低价: