上汽大通D90基础售价15.67起，全尺寸智能定制互联网SUV正式发售！
来源：广西澳马    发布时间：2017年08月12日

8月8日，在中国船舶馆，包含着100多万粉丝关注，上亿次互动讨论，4千人次实车验证的全尺寸智能定制互联网SUV——上汽大通D90震撼上市了。

基于从4月19日上海车展启动的定价活动开始到8月6日结束，110天时间，覆盖全国31个省市，共计66万多人参与了D90定价，提交有效定价数据172.7万条。Ｄ９０的定价 是我们的用户一同参与设定的！

*以上为亮点配置示意，完整配置参见选配器

我来给大家推荐一下：

水星（自动两驱）代表着智慧务实，选这款最实用；

天王星（自动两驱）代表着创新求变，勇于突破自我，就是让你换个活法，这款综合配置性能强；

天狼星（自动四驱）是最亮的星，象征着力量和探索，推荐给爱好越野的朋友们。

北极星（自动四驱）是方向的指引，代表着突显自我个性的潮流所向。推荐给在性能与配置要求上都非常高的朋友们。

喜欢手动档的朋友们，这里有

火星（手动两驱）和海王星（手动四驱）可选。

此外，我们还开放与各界的IP跨界合作版，可以给你自己平台上的粉丝定制专属版本。如果当前配置还不能满足你们的要求，我们的选配器系统开放自定义模式，通过众包众筹来满足更加个性化的需求。

未来无人驾驶的先行者D90让你对汽车出行换个“看法”，当D90与*新科技碰撞“智慧”出行变得理所应当

上汽大通D90采用新一代ADAS智能辅助自动驾驶系统，其搭载的ACC自适应巡航系统，区别于一般要达到时速30公里才能开启此功能的车型，D90可以实现0到150公里每小时的速度范围内的自动跟车，带来更轻松惬意的驾驶感受。LKA车道保持辅助系统具备同级车型无可比拟的实时主动纠偏功能，能够把车辆自动保持在车道线中间，有效减轻驾驶疲劳并提升行车安全性。

在ADAS智能辅助自动驾驶系统中，有一个很牛的黑科技：Mobileye，其核心是通过远优于人眼的高级视觉分析摄像头，将实时捕捉到的路况信息传输到中央数据大脑，通过分析后将指令送达到车身内的各大控制模块，比如在路上遇到电动车突然闯入，它能控制车辆快速做出最*反应。此外，不论是出入隧道，光线突变视野受限，还是疲劳注意力不集中，它都能做出优于人类的判断和控制，以智能提升安全。不仅如此，该系统还具备深度学习能力，如同AlphaGo，可以通过学习不断完善和提升识别与分析能力。

在安全方面，以国内国际双五星的碰撞标准进行设计，达到了行业*高水准。在主动安全配置方面完全是以越级到豪华车的要求来进行配置的：(FCW)碰撞预警、(AEB)自动紧急刹车、(LDW)车道偏离预警、(BSD)盲点监测、疲劳侦查、(RMI)防侧翻辅助系统等等智能安全配置，一应俱全。在被动安全方面D90拥有同级*高强度热成型立柱，和同级最长5000毫米激光焊接，以及同级最长，覆盖面积*大的安全气帘，可以由前到后贯穿至第三排，能够给车上的每一位成员**的保护。

得益于互联网时代的飞速发展，以及上汽与阿里的强强联手，搭载斑马系统的D90在互联网汽车领域走在行业之先。不但可以实现自动智能支付，并且可以与手机、电脑、Ipad等智能设备无缝连接和转换。通过手机端，车主可以远程控制启动发动机、打开空调和座椅通风加热，通过手机也可以远程临时授权朋友使用他自己的手机开门、开车，而这套系统还支持全面的语音交互，让你可以控制温度、音乐、导航、车窗等功能。

另外，D90全系标配同级*大的12.3寸高清中控触摸大屏，搭配8寸半虚化智能仪表，在行车的过程中，可以双屏互动，只需轻轻一按方向盘上的按钮，就可以把中控屏中的音乐、导航、电话等信息瞬间挪到仪表盘中，这样驾驶员不用转头就可以掌握全面的信息；让驾驶时注意力更集中，行车更安全。

作为一款全能SUV，D90配以专业级SUV底盘，前悬采用双叉臂独立悬架，横向刚度大、转弯侧倾角更好、贴地性更强，能够适应各种不同路面；后悬采用的是五连杆整体桥式悬架，承载性好、兼顾城市及越野的全路况。

上汽大通D90同级首创的两种四驱模式，满足了不同消费者。全地形适时四驱系统提供自动、经济、雪地、沙地、泥地、岩石、运动7种模式。转一转旋钮就能让新手也像老司机一样轻松应对各种复杂路况。专为越野老司机们开发的分时四驱系统，则提供了更多的玩车选择，满足全天候的深度越野需求。

上汽大通D90搭载的是一台2.0T高性能涡轮增压汽油发动机，具备360牛米，224匹马力的同级**动力输出，让D90能够实现0到100公里加速9.8秒的良好表现，同时D90还拥有同级**的制动性能，从时速100公里/小时煞停，最短制动距离低至36米，充分保证驾驶安全性。

D90还开放了TRRAS实时在线动力调校黑科技，通过下载第三方app，在手机端就可以根据自身的驾驶特性或路况对发动机、变速箱和油门响应进行实时调整，从而提升驾驶掌控感及趣味性。

由于SUV车身外形的原因，风阻系数一直是SUV车型的“弱项”，但上汽大通D90却实现0.35超低风阻系数，更小的风阻进一步提升了燃油经济性，同时也大大降低了高速行驶时的风噪，为驾驶者提供更加安静舒适与高效节能的用车环境，驾驶顺畅度和稳定性突出，优化驾驶体验。

上汽大通D90在车内舒适性与空间方面达到了完美的平衡，超过5米的车长搭配2950毫米的轴距，使D90具备了同级*大的头部和膝部空间，在不载人的情况下，第二和第三排座椅能够完全放平，形成2.3米*1.5米的巨大空间，让D90成为一辆能够自带五尺大床去旅行的梦想之车。

D90提供3到8座，8种座椅布局，尤为值得一提的是，上汽大通创新的Trans-Beyond座椅，类似可平躺的航空公务舱，能够独享整个右侧空间。

7座SUV的第三排座椅往往被消费者视为“鸡肋”， 如果说在其它车型上只能缩在第三排座椅里临时凑活，那么在D90上你可以任性地翘个二郎腿，毫无疑问，即便是全车满载的情况下，上汽大通D90富裕的车内空间也能满足乘客的需求。

此外，上汽大通D90上还有更多你想到的，想不到的便捷人性配备，三区自动独立恒温空调，打造独立的温度空间，充分照顾乘员感受；多达35处的车内储物空间，让原本无处安放的物品都有了归属；8种独立专享充电接口，即便满员也能