【中国品牌】长安汽车：十年磨一剑 自主研发竞争力凸显
来源：来宾市兆鑫汽车    发布时间：2015年12月19日

　制造业是国民经济的主体，制造业水平的高低直接决定了一个国家国际竞争力的高低。近些年，我国制造业企业加快转型升级的步伐，提升创新能力和综合竞争实力，产生了一批在国际上叫得响的“知名品牌”。为展示这些中国品牌在推动经济提质增效方面所取得的成果，新闻联播从今天起推出系列报道《中国品牌》。今天我们来关注长安汽车（000625）和中集集团（000039）

　　12月15日，随着长安汽车今年**百万辆自主乘用车的下线，年累计销量也即将突破100万，实现了中国汽车历史上**中国品牌的“双百万”。

　　在一年内实现自主品牌汽车产销达到百万这一目标，长安汽车用了整整10年完成。目前长安自主品牌的增长37%的销量来自于合资品牌用户，过去长安是给国外品牌贴牌造车，而现在是国外品牌反过来成为长安品牌的代工者。

　　目前长安汽车正在冲刺新一代智能制造和无人驾驶技术的突破，按照长安汽车的规划，到2020年要实现汽车销售450万辆，其中自主汽车销售247万辆，自主品牌的**排名冲刺到前12位。

　　与长安汽车“墙内开花，墙外香”不同的是，国内高端制造业龙头企业中集集团，通过“走出去”整合国内外资源优势，探索出一条中国企业国际化发展的全新模式。

　　两年前中集集团收购了在德国市场占有率很高的一家消防装备企业齐格勒，虽然技术先进却因经营不善、企业濒临破产。

　　尽管如此，当地主要的一些协会和当地政府，还是非常担心中集会把专利技术拿走，甚至把工厂搬走放到成本更便宜的地方去，但中集用实际行动打消了他们的顾虑。

　　同时，中集迅速把齐格勒的资金需求融进自己的资金池，把国内同样质量的原材料替代到德国的生产线，大幅降低了资金成本和材料成本。现在这家公司已经扭亏为盈，其中在德国的一间*大的工厂原来有900多名员工，现在增加到1100多名。截止目前，中集集团先后并购了德国齐格勒、吉曼、博格工业等一批知名跨国企业集团，海外业务占到年收入的60%以上。

　　------------------