当梦想照进天窗,中级轿车谁最阳光?Mazda3 1.6L天窗
来源:鑫广达长马4S店 发布时间:2009年05月05日
当梦想照进天窗,中级轿车谁最阳光?
Mazda3 1.6L天窗版:创同级车天窗版*低价
纵观国内的A级车市,虽然车型最多竞争也最激烈,但是细数起入门级天窗版车型,真可以用“既少又贵”来形容。4月2日,在一季度汽车市场出现供不应求现象的Mazda3,以12.88万元的价格重磅推出了其首款1.6L天窗版车型。该价格被业界认为“创下了同级车天窗版车型的*低价”,
将成为A级车市的首选车型,并有望助Mazda3 1.6L全线车型再次挑战国内A级车细分市场的销售前三甲宝座。
Mazda3 1.6L天窗版:同级别天窗版车型*低价
拥有一款带天窗的座驾、享受“白天晒太阳夜晚看星星”的浪漫汽车生活,早已是许多车迷的梦想。手指轻轻一摁,天窗缓缓打开。可以尽情享受缕缕清风,可以尽情沐浴丝丝阳光。难怪有人会问:当梦想照进天窗,中级轿车谁最阳光?
而一位新近买了天窗车型的朋友今日却连呼遗憾,“Mazda3 1.6L天窗版上市了,才12万多,出手早了啊!”由于对天窗情有独钟,他在2月购车时不得已选择了1.8L的卡罗拉。“没办法,当时1.6L车型带天窗的选择余地很小,而在各项
配置中,天窗在我心里的分量能占到三分之一,只能忍痛放弃了购置税优惠政策,算上车价总共多花了将近3万”,这位朋友无奈的表示。
搜索了一下当前中级车主流车型天窗版的情况后发现,作为大多数消费者最为喜爱的1.6L“黄金排量”车型,带天窗的还真是不多。德系中速腾、朗逸、新宝来有,可是起步天窗版价格却都在13万以上;日系车中的卡罗拉和思域1.8L的才有,价格分别是15.48和16.78万元,远远超出了大多数消费者能接受的心理价位。
想让拥有天窗的梦想成为现实,经济实惠的价格是必不可少的。如此看来,朋友为错过Mazda3 1.6L天窗版而遗憾确实情有可原――12.88万元的价格在与以上各款车型的对比中优势不言而喻。 通过进一步的了解得知,Mazda3 1.6L天窗版在原1.6L自动标准型基础上增加了前雾灯,并采用了镀铬门把手、镀铬前隔栅的设计,以及真皮包覆的方向盘和换档手柄,凸显了其作为高品位家轿的档次。
在增加8项提升档次的配置基础上,Mazda3 1.6L天窗版保持了同级别车型中天窗版车型的*低价,可谓创下了与“黄金排量”美名对等的“黄金性价比”。难怪有业内人士称,Mazda3 1.6L天窗版将成为同级车中入门级天窗版的首选车型,对销量产生很大的推动,有望助Mazda3 1.6L全线车型挑战国内A级车细分市场的销售冠军宝座。
“加、减、省”把优惠全给车主:Mazda3将再创销售佳绩
在创造同级别天窗版车型的*低价格同时,Mazda3 1.6L天窗版“加、减、省”――价值加码、油耗减价、购置税更省――的三位一体优势对消费者来说极具诱惑力。
Mazda3 1.6L天窗版价格、配置方面的性价比确实不错,不过消费者还应该再考虑一下其他的成本,比如年初实行的购置税减免以及日常的燃油费用,毕竟这两项也能节省不少的支出。
据了解,在今年按排量缴纳购置税的新政下,由于对中级车采取了1.6L排量“一刀切”的措施,1.6L的Mazda3可谓风光无限,在市场上供不应求。
这项新政将排量1.6L的购置税减免至5%,测算一下,12.88万元的Mazda3 1.6L“天窗版”在此环节可以节省5504元,进一步提高了这款车型的“价值”。
油价永远都是有车一族最为关心的话题之一,3月末国内油价有所上调,大多数车主常用的93号汽油上调了0.23元。高油价下油耗低的车型最受青睐,Mazda3 1.6L天窗版应用了S-VT、TSCV两大**科技,百公里理论油耗仅为6.0L,
以北京5.56元/升的油价为例,这款车型在月使用20天、日平均行驶里程40公里的情况下,每月汽油支出仅为267元(20×40/100×6.0×5.56),能为车主减轻不少负担。
在年轻一代“用尽可能少的成本为实现梦想买单”的消费理念下,Mazda3 1.6L天窗版或许是“当梦想照进天窗,中级轿车谁最阳光?”的**答案。而在“黄金排量”大行其道的09车市,Mazda3 1.6L天窗版以*低价的姿态杀入市场,必将触发A级车市的“天窗热潮”、成为这一细分市场的人气、销量“双冠王”。