有效日期:2016-02-02至2016-02-02
总体来说,启辰R50是一款性价比很高的国产品牌合资轿车。启辰R50外观借鉴了骐达的整体造型,但启辰R50大灯尾灯等细节进行了自我设计,让整车看起来十分大气。启辰R50车内设计虽然不够时尚,但是启辰R50造型耐看,启辰R50上深下浅的配色也有居家感。启辰R50虽然都是硬塑料,但是做工十分出色,缝隙均匀,启辰R50**的一点是新车味道很小。启辰R50在乘坐方面,启辰R50座椅宽大,启辰R50包裹性虽然谈不上,但是舒适度十分出色,有种开大车的感觉。启辰R50坐姿偏高,不过车顶高低也不低,因此并不会有压抑感。启辰R50调整好前排座椅后,坐到后排,腿部空间还有两拳多,跷二郎腿是没问题,而且启辰R50头部空间也有两拳,启辰R50可以说在后排毫无压抑感,启辰R50这一点大众神车高尔夫都比不上,启辰R50同价位的车相信也是空间*大的。后备厢不够大是启辰R50**觉得不好的地方,启辰R50纵向不够长,导致出去玩四个人的东西放置是个大问题。启辰R50平常的话把座椅放倒,满足装载是没问题了,这就是两厢车的好处。启辰R50在动力方面,1.6L的日产发动机十分给力,2挡给油往前窜的尽头很足,启辰R50上高速跑个120十分轻松,启辰R50在时速120km时,启辰R50深踩油门车还有往前窜的尽头,这一点比我以前开的手动卡罗拉要好多了。有一次满载5个人,上比较大的土坡,1挡轻松爬,毫无吃力感。启辰R50油耗也不是很高,启辰R50基本控制在6L左右,而且我平时开车比较猛,最低有过5L,不过是在甘南那边的草原路上。启辰R50*高开过150km/h,启辰R50车也不飘,而且启辰R50噪音控制的特别好,启辰R50车内不影响正常谈话,这一点十分惊喜。启辰R50在悬挂方面,启辰R50采用舒适的调教风格,对路面的过滤比较彻底,但是过弯侧倾比较大,启辰R50如果侧向支撑性强一点就更好了。启辰R50轮胎配备的有点窄了,极限很低,快速批弯容易响胎。启辰R50总体来说是款好车。
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