一款车风靡一座城 阿特兹17.98万起
来源：鑫广达一汽马自达    发布时间：2014年07月28日

       车随意动，人马一体，这是阿特兹上市后获得的市场评价。凭借马自达**新一代产品旗舰车型、创驰蓝天技术与魂动设计技术，阿特兹将“驾乘愉悦”提升至更高层次，以全新视角呈现出“车随意动，人马一体”的愉悦境界，重新树立了中高级运动轿车的设计与技术新基准，是同级别车型中最具魅力的“王者”之车。

　　空间宽适，驾乘愉悦

　　据窦运介绍，作为一款划时代的先锋产品，阿特兹解决汽车制造过程中的三对矛盾，实现了造型空间的双突破——动感造型与宽适驾乘空间和谐兼顾，动力油耗双优化——强劲动力与低碳环保双项优化；操控舒适双提升——人马一体的驾控境界和全速域驾乘舒适两全其美；同时拥有超越同级别的五星安全性能及优于同级别的豪华科技装备。阿特兹有望改写消费者对用车习惯的认知，充分认识到它的隐形价值并改变驾乘习惯。

　　“阿特兹无愧于运动轿车新基准的建立者，”窦运说，“阿特兹不仅实现了魂动设计的造型需求，而且实现了超大的空间，车身尺寸达到4870×1840×1450mm（长×宽×高）、轴距达到超长的2830mm以及984mm的宽适腿部空间，让驾、乘都感受到愉悦和舒适。”

　　随后，他带着记者来到一辆阿特兹前，介绍说，阿特兹目前有全黑和奥夫白两种真皮内饰设计风格可供选择，无论是都市时尚族还是商务精英都能找到自己的最爱，配合环抱式驾驶舱、包裹感极强的电加热及十向电动调节智能记忆座椅、国产版专享的11个扬声器的BOSE高级环绕立体声音响系统，驾驶者很容易找到与车融为一体的感觉。

　　高效动力，顶尖安全

　　据窦运介绍，阿特兹在同级别自然吸气车型中的动力表现**，2.0L和2.5L发动机的*大扭矩在同级别自然进气发动机里也是*大的。阿特兹拥有*高的13:1高压缩比，相比较为传统的自然吸气发动机，阿特兹“创驰蓝天”发动机的燃油经济性及扭矩均提升了15%。百公里加速时间非常快，2.5L车型仅有8.3秒。

　　“虽然阿特兹的动力性强，但油耗却是超乎想象的低，”窦运说，“2.5L车型的百公里综合工况油耗最低只有6.9升，2.0L车型则只有6.3升，具备主流1.6LA级车般惊人的燃油经济性。”

　　阿特兹在动力方面表现卓越，在油耗方面表现惊人，在安全性能方面表现得也是令人刮目。据介绍，阿特兹拥有超越同级别的五星安全性能，是超高强度车身之王，*高1800MPa超高强度钢板，高强度钢使用比例60%为同级*高。Mazda6 阿特兹百公里刹车距离为同级别最短——37米，这大大提高了驾乘的安全性。截至目前，已有**最权威的美国IIHS和NHTSA、欧洲NCAP和日本NCAP四家机构给出*高的碰撞安全评级。

　　人马一体，傲视群雄

　　阿特兹采用的创驰蓝天底盘技术，高性能的麦弗逊式独立前悬+多连杆式独立后悬，经过结构优化，实现减轻重量与提升刚性的双重效果，并采用第六代EPAS电动助力转向和14.2:1的运动化齿轮比设定。最终提升了车辆中低速区域的灵活性，高速区域的稳定性，缩短了制动距离，并有效抑制了制动点头现象，实现精准操控性与驾乘舒适性的高度平衡。

　正因为如此，阿特兹才将驾乘乐趣提到了一个更高的维度——“车随意动，人马一体”。驾驶者与座驾间的互动，关系应该如同骑手与马匹之间一般心意相通、亲密配合，二者须合二为一形成合力，方可车随意动、急速前行。而阿特兹集魂动设计和创驰蓝天技术精髓于一身，在设计、驾驶性能、安全性能以及节油环保方面都实现了质的飞跃，这一切打造了全新层次的“驾乘乐趣”，重塑了世界标准的新一代马自达旗舰车型。

“阿特兹继承了马自达优异的运动基因，并针对中国市场进行了有针对性的改进创新，必将打破现有的中高级轿车市场格局，掀起一股全新的运动风潮，从而成就中高级运动轿车新的王者”。

在这油价飙升的时代，您想拥有一台既省油又不耽误动力的轿车么？

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他们还说，它百公里油耗仅有6.3L

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