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桂林大迪“城市版”2.0L SCEO仅售10.98万
来源：桂林大迪 发布时间：2009年01月10日
SCEO的成名更多的原因是因为长得很像宝马X5，而宝马X5又是国内的大型豪华SUV销售的冠军，所以选择模仿宝马X5确实是一个很好的捷径。
双环并不否认存在模仿，而是合法的去学习和模仿，因为中国汽车企业都还在起步，新车数亿元的设计费用（国内小厂商几年的利润加起来也不够国外厂商做一个小改款的，A6L的几亿元加长10cm，捷达三亿人民币做改款一点也不夸张），实在不是刚刚起步的中国汽车企业所能承担的。
这款由双环汽车自主设计的成熟车型，矫劲强健、豪放张扬，几近完美的身材常常吸引着消费者流连忘返。体现运动的高腰线设计，一米八几的车高，高大而威武，透露出些许越野车疯狂的“野性”。同时将流畅的车身设计，鹰眼晶钻大灯、厚重感极强的镀铬隔栅及对折开启的后备仓门等当代流行的设计元素融入其中，更加彰显CEO的时尚与前卫。
“城市版”2.0L SCEO曾测试出百公里油耗7.5升。对方解释称，达到这一效果除了得益于三菱4G63 2.0L发动机的优越性外，电脑控制系统中高智慧数学模型的应用，为实现高效率的燃烧及输出强大的动力发挥了杰出作用。销售：0773-2637113
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