双环CEO当今著名SUV车型 车尾简洁圆滑的尾门线条、加大型的尾门窗、方便操作的双开后备箱以及阶梯式的后组合尾灯,这些设计元素再加上车身侧面的整体线条,则通通取材于宝马X5。
如今的双环SCEO操控更加的平稳、动力输出更加的有力、很轻松的就可以超过前面的汽车。这所有种种的变化均来自一点:双环SCEO新搭载的三菱4G69发动机。
现在的双环SCEO坐在里面我觉得很舒适,在路面行驶不管是制动还是转弯都很顺手,你能感受到*新三菱4G69动力带着你在“飞”的愉悦。SCEO的空间和内饰风格我给予首肯!逃脱出国产仿桃木装饰的怪圈的SCEO看起来十分和谐,脱离了双环SRV的乡土气息。喷漆工艺非常出色,同时能把钣金精细度和内饰精细度再提高一个档次就很理想。总之,内饰、空间、配置,对得起这10万块钱。
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