2014中级车市场的黑马——雷凌
来源：南宁迅利    发布时间：2015年02月02日

       新的一年已经开始，回顾2014年的A级车市场，绝对是厮杀的一年，不过正所谓乱世造英雄，而2014年的“英雄”，正是抢尽风头的广汽丰田雷凌，尽管是下半年才出现在消费者的视线里，但是却靠着独特的外观和丰富的配置迅速抢占了市场，成为当之无愧的搅局者。

      雷凌售价为10.78-15.98万元，可以说是广汽丰田专为中国消费者定制的车型，源于丰田北美版卡罗拉打造而成，具有较高品质基础。就像艺术一样，源于生活高于生活。而雷凌，是高于北美，源于北美。广汽丰田雷凌在继承美版车型基因的基础上，在变速箱与发动机等诸多核心零部件上都进行了改进与升级。

      雷凌虽然源自北美版卡罗拉，但是外型上也是有明显区别的，相比之下雷凌的外观更加时尚且更贴近我们的审美，这款丰田轿车的设计非常与众不同，以往丰田的汽车都已均衡、稳重见长，但是雷凌却拥有辨识度极高的凌厉外观， Keen Look家族式*新设计元素非常犀利、激进，而纵观整个A级车市场，拥有如此出众外观的车型确实屈指可数。

      动力方面，雷凌搭载了1.6L/1.8L自然吸气发动机，传动系统匹配的是8速S-CVT智能无级变速器，换挡逻辑非常合理，平顺性更是不用多说。

      底盘方面，雷凌并没有调教的硬邦邦的，具有一定的韧性，更适合在城市路段驾驶，方向盘指向非常精准，这是丰田全系车型中最灵敏的转向，轻微一点的转动就会被传递到车轮，改变行驶轨迹，让驾驶者感受到雷凌带来的精准操控。

     如果你觉得雷凌纯粹是一款驾驶者的酷炫玩具那就大错特错了，其实上，雷凌满足一般的家用绝对绰绰有余。雷凌并没有因为操控性而向空间和舒适度妥协， 2700的轴距加上丰田对于空间的优化，使得雷凌的空间足以媲美B级车，特殊的底盘调使得雷凌的行驶时的舒适度依然非常不错。而0.29的风阻系数，双vvt-i发动机和智能变速箱的搭配，还让雷凌拥有极佳的燃油经济性。

      不得不提的是，雷凌还拥有顶级的安全性，雷凌配备了博世公司第9代ABS+EBD+EBA+TRC+VSC主动安全套餐。而丰田独有的GOA车身，则提高了雷凌的被动安全性。其中，门内防撞杆的抗拉强度高达1500兆帕，同级罕见。正副驾驶员前气囊、双气室侧气囊和气帘。雷凌的安全性能完全能够满足C-NCAP碰撞测试五星评价标准。

      2014年雷凌取得了非常不错的成绩，在竞争惨烈的A级车市场占据了一席之地，不难预测，新的一年里，雷凌凭借其独树一帜的外观、丰富的配置和丰田一贯优秀的售后服务，将会击败更多对手。

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