汉兰达年销8万 细分市场份额超50%
来源：南宁迅利    发布时间：2011年02月22日

   2010年车市收官，中国以640万辆的巨大优势力压美国，蝉联“**汽车产销冠军”。翻开中国车市的成绩单，SUV市场的表现显得“特别给力”，2010年也成为中国的“SUV年”。
　　根据中汽协的统计，2010年中国SUV销售132.6万辆，占乘用车市场的份额达到创纪录的9.6%，同比101.27%的增速，远远**于其他细分市场车型。其中，城市SUV阵营的急速扩张尤为值得关注。2010年，各级别城市SUV领军品牌销售54万辆，占SUV整体的41%。特别是在大中型SUV市场，汉兰达独占鳌头，以超过8万辆的年销量占据50%以上的市场份额。
　　大中型SUV 汉兰达独占鳌头
　　城市SUV阵营在2010年实现大跃进，从小众市场正式迈入主流市场行列，开启了SUV发展的全新时代。
　　据不完全统计，2010年，各大厂商先后在中国市场投放全新及改款城市SUV车型20余款，新车数量在乘用车各细分市场中名列前茅。2010年广州车展上，共有近18款新款或改款城市SUV展出，将于今年上市。厂商的倾力投入，充分显示了对城市SUV市场未来持续增长的信心。
　　纵观城市SUV的各个细分市场可以看出，哈弗在10万元价格区间奠定了优势地位，CRV、RAV4、途观在紧凑型SUV市场已经形成了三足鼎立之势，而在大中型SUV市场，汉兰达则独占鳌头，牢固占据着50%以上的份额。
　　2010年10月，国产仅18个月的汉兰达就突破了产销10万辆大关，创造了国内大中型SUV市场的新纪录，以绝对的优势连续17个月蝉联销量和上牌量双冠王，成为车市的一颗耀眼明星。
　　一车全能
　　汉兰达安全称道
　　随着人们对汽车理解的深入，越来越多的消费者正在从轿车中走出来，在更广阔的空间里和家人分享汽车生活的乐趣。
　　有数据显示，在购买城市SUV的消费者中，40%以上为二次购车。
　　汉兰达集合轿车的舒适性、MPV的宽敞空间与SUV的良好通过性于一身，并率先提出了“无界限生活”主张，与当下“一车全能”消费趋势非常契合。除了一车全能的强大魅力，汉兰达优越的安全性能也特别值得称道。7个配合安全带使用的SRS空气囊，VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统等全面**的主被动安全装备，也让车主们更加安心。
　　限购政策
　　汉兰达迎发展机遇
　　自2007年以来，SUV已经连续四年跑赢乘用车大盘。尽管2011年的车市面临着优惠政策取消、“治堵限购”、新车船税方案以及油价上涨等不利因素，城市SUV市场的发展依然值得期待。
　　全国乘用车联席会秘书长饶达表示，SUV历来得到政策扶持和优惠补贴的机会较少，因此SUV市场的发展更体现刚性需求。
　　在“限购”政策的影响下，消费者购车倾向于一车多用的趋势，也造就了汉兰达不受车市迷雾的影响，反而大放异彩的一个重大机遇。
　　有专家表示，与国外成熟市场相比，中国的SUV在乘用车市场中的份额仍然偏低。
　　随着汽车消费多元化，以及二次购车人群的推动，SUV市场包括大中型城市SUV市场未来发展空间非常广阔。
　　处于大中型城市SUV这一细分市场领军地位的汉兰达，凭借在2010年优异的市场表现，将继续引领城市型SUV市场发展。

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