南宁市汽车考试中心更新考试用车 海马“福美来”正式
来源：海康    发布时间：2010年05月26日

据记者了解到，2010年5月开始，南宁市汽车考试中心正式增添一批考试用车。新增添的考试用车为海马“福美来”。**批考式用车有已经投入使用。第二批和第三批考式用车都将在年内投入使用。考试用车更换了？这对于即将考试的学员来说，无疑是一大福音，毕竟新车比较容易上手，不会有易死火的情况出现，考生开起新车来，也不会这么紧张。

这考试中心为什么要更换新车呢？这“福美来”究竟有何等魅力？“福美来”比原来的考试用车性价比高？还是开起来更顺畅更省油吗？接下来，请带着各种疑问，跟随笔者一同深入了解这款海马“福美来”。

福美来

作为“新三样”中的“节油先锋”不久前正式推出2010款福来美车型，其在动力和配置都做了大幅调整。福美来采用了*新的马自达原装进口ZM II全套的动力系统，*大功率达到71kW/5000r/min，*大扭矩为140.2N?m/4000r/min。ZM II发动机拥有独特的可变气门技术，在低速行驶时采用长进气道，在高速行驶时采用短进气道，在不同转速下试种获得**进气效率，充分发挥发动机性能。同时应用中空凸轮轴、不锈钢排气歧管等轻量化措施，进一步降低发动机重量，配以5速手动档的动力组合也有着更高的燃油经济性，性能指标高居同级车型前列。

　　作为“新三样”**全面换代的产品，全新上市的福美来的外观设计无疑是*大的亮点。据了解，福美来的整车造型融入了鹰的设计理念，与前一代福美来相比，福美来显得更加沉稳和俊朗，长4466mm、宽1705mm、高1410mm的身材一改福美来小家碧玉的神情，动感饱满的前引擎盖设计，配合大型蜂窝状五边型前格栅以及跑车式进气坝，给人以大气之感；新型高亮度炫银晶钻头灯，配合沿五边型前格栅的两边延伸而去的前引擎盖棱线以及位于格栅中间的全新启动海马汽车标识，及宽厚的进气口，缔造了一个桀骜不逊、个性鲜明的鹰隼形象；车顶弧线连接C柱后继续向后延伸出圆润饱满的车尾，LED晶钻立式镭射尾灯配合上大型欧规加强型前后吸震保险杠，使得整车的视觉效果，稳重又不失轻盈灵动。

　　在前脸方面，福美来采用流行的“大脸”设计，以镀铬材料作为支持的加大五边形格栅，不仅能让发动机舱通风能力加强，同时也有效减少了风阻，与当前的动感时尚紧密结合。另外，新型高亮度炫银晶钻头灯，配合沿五边型前格栅的两边延伸而去的前引擎盖棱线以及位于格栅中间的海马标识，加之宽厚的进气口，完美缔造了一个桀骜不驯、个性鲜明的苍鹰形象。

　　同时福美来以恰到好处流线弧形制造车身，在衬托出整车平滑、顺畅且饱满的外形前提下，以0.33超低风阻系数达到同级车*高水平，不但使车辆在高速行驶时表现出更完美的动态效果，勾勒出时尚大气的男性化整车外形。因此，正面直视福美来，仿佛一只展翅欲飞的苍鹰，劲力十足。

新内饰：考究的工艺

 　　大气的外观绝对可以让人对福美来过目不忘，而考究的内饰也足够让海马新车用户欣喜。采用全新风格的双色内饰，福美来力求为驾驶者营造出温馨和谐舒适的驾乘环境；真皮座椅前排双色设计，与控制面板上深下浅的双色设计配合和谐，同时搭配环绕式桃木或者钛银装饰组件，使得整个驾乘空间更显精致考究，三辅式运动风格方向盘与AT挡位显示器的结合，与福美来品牌的成熟魅力相得益彰。

　　不仅如此，福美来为了给车主更加静谧的驾驶感觉，采用独特的M DI超宁静工程学科技，利用NVH共振点抑制技术，并结合高科技复合材质，加之全新低噪音轮胎，让车身在任何加速、怠速的状态下皆安静无声，呈现最宁静舒适的驾乘环境；而三型板的设计整体观感立体效果更强，配合桃木或者镀铬饰条以及扬声器镀铬饰圈，更加美观精致；后排中间座椅装配的伸缩式头枕也更加舒适和便利，隐藏起来亦可给驾驶员提供最开阔的后部视野。

而在车内空间方面，福美来采用了全新温馨米色内饰，超长的2610mm轴距使得空间布局更加自如，独特的MDI超宁静工程学科技的应用，利用NVH共振点抑制技术，并结合高科技复合材质，配合全新低噪音轮胎，让车身在任何加速、怠速的状态下皆安静无声，呈现最宁静舒适的驾乘环境，给驾乘者一个更加宁静的畅想空间。
 　　作为海马汽车多年技术实力和生产经验积累的智慧结晶，福美来还在动力、操控、安全方面全面提升。尤其是动力方面，福美来搭载了专门定制、调校的新一代原装进口日本马自达ZM II型发动机，不但提升了整车的动力性能，更保持了福美来经济省油的特性。海马方面负责人表示，双重动力、双重选择，不同的动力搭配将更好的满足了用户多层次、个性化的消费需求。
 　　据记者了解到，福美来自2003年就已经开始立项，整个开发项目以海马汽车的技术团队为核心，在马自达的技术支持下，整合国内外研发机构与海马的配套商体系资源，投入巨资历时三年而成。作为中级家用轿车“新三样”的首款换代车型，福美来将瞄准老对手凯越和伊兰特，并希望凭借自身的品牌优势和可靠品质满足更多家商兼用消费者的用车需求。
 　　海马汽车的相关领导表示，福美来并非目前主流自主品牌所采用的完全自主的路线，而是他们起点更高的一款学习型自主创新车型，这种高起点来源于海马汽车与马自达多年的品牌合作和技术交流，既拥有核心的生产工艺和制造技术，又拥有丰富的生产实践经验。

海马汽车当家车型福美来自上市以来，一直热销不断产销量更是一举突破50万辆，加之海马汽车零部件的规模化生产都使得海马汽车的维修成本下降，现有的市场保有量，加之使用成本和维修成本的进一步降低势必会使福美来的保值率进一步提升, 成为中级车的典范车型。

记者在广西海康海马4S店看到，专门到店了解福美来的消费者络绎不绝，增配不加价也是福美来吸引消费者关注的主要原因之一。据了解，目前市场同价位车型中，实行此措施的车型并不多见，在当下消费者对于自身利益保护日趋关注的环境下，这一售后措施的实行，对于保护消费者利益是行之有效的措施，也进一步赠加了福美来的市场竞争力和保值率。

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