海马3专题（之一）----设计平台
来源：海康    发布时间：2008年10月09日

   

    海马3是海马汽车自主研发的全新H1平台上出产的首款车型，是海马在“国际化、高起点，以我为主、整合国内外优势资源”的开发模式下，历时42个月，耗资4.95亿元开发的新一代高品质锐动轿车。　海马3内外部造型/工程设计由海马上海研发中心与意大利IDEA汽车设计公司联合设计开发，以"Move Critical（动与静的临界突破点）"与"Mix Match（混搭主义）"为设计理念，因为同步考虑了海外市场的需求，整车偏欧洲硬朗化风格。

     H1平台是一个同步世界著名的福特C1平台的全新汽车设计平台。众所周知，福特C1平台由美国福特集团旗下的马自达和沃尔沃共同参与开发，马自达3、福克斯、VOLVOS40一起共享C1平台。VOLVOS40讲究安全设计，马自达3保持其一贯追求高驾驶性能运动车的风格，所以C1平台具备了相当出色的安全和运动性能的本质。      海马全新的H1平台也因此与C1平台一样具备了相当出色的安全性能和运动性能。H1平台融合了当前国际上先进的轿车平台技术，在车身结构优化与安全性、动态驾驶稳定性、零部件可靠性、生产制造先进性等方面同步国际并达到国内**水平。仅生产制造中引进先进的"激光焊接工艺"，目前国内很多合资品牌的B级车都未采用。      在H1平台上开发的还有S1概念跑车和H11两厢轿车，与之匹配的HA动力平台除现有已量产HA-VIS-1.8发动机外，还有正在研发和测试阶段的1.6L和2.0L两款VVTI技术发动机与CVT自动变速器。