福田汽车上半年销售整车28.67万辆
来源：百色福田皮卡    发布时间：2009年08月14日

2009年上半年，福田汽车在**经济不景气的宏观形势下，逆势飘红。1-6月份，福田汽车整车销售28.67万辆，同比增长14.48%，销售收入和利润同比都有较大幅度增长，各项指标均创下新记录，稳居中国商用车**位。
2009年上半年以来，受经济危机影响，加之国内商用车行业受国家鼓励政策的拉动十分有限，除货车保持稳定增长外，其他品种总体表现依旧较为低迷。1―6月，全国商用车产销分别为157.19万辆和156.50万辆，产量同比增长1.64%，销量下降0.52%。可以说，目前整个商用车行业出现了增产不增收的现象。
在这种情况下，福田汽车却一枝独秀，实现逆势上扬，这首先依赖于近3年来实施的“内涵增长、结构调整、**化”的企业发展战略。企业在低端品牌――时代轻卡连续超过十年全国销量**，其优势地位不可动摇的基础上，积极进行结构调整，不断研发新产品，产品附加值大幅提高，结构调整成果逐年显现。
尽管今年以来，原材料特别是钢材的采购成本大幅下降，但福田汽车除个别需要更新换代的产品外，基本未出现降价现象。由于产品降价幅度远远低于原材料采购成本降低的幅度，因此钢材降价，对福田汽车来说，是利润显著提高的一个重要因素。但同时，这一因素对于整个汽车行业来说都是相同的，福田汽车的脱颖而出，显然更加依赖自身产品结构的调整和升级。
其次，福田汽车充分利用国家和北京市出台的一系列振兴和扶持政策，抓住了北京市“黄标车治理”、“绿色车队”建立和国家汽车下乡等一系列机遇，使新能源客车、轻卡产品和多功能车产品从中直接获益，藉此赢得了更为广阔的发展空间。
持续不断的新能源客车订单是福田汽车今年上半年的又一亮点。自去年年底，福田汽车获得北京市公交集团800辆欧V混合动力客车的国内**新能源汽车大单后，今年以来，不断接到包括台湾、广州、山东、浙江、天津等地的城市新能源客车采购订单。截至目前，福田汽车是国内已经获得新能源客车订单的少数几家企业之一，福田欧V混合动力客车率先在全国实现了新能源汽车的商品化。5月，福田汽车向北京市公交首批交付50辆新能源客车，并已分别投入到414和121线路上使用。