福田萨普高端榜样皮卡于2009年8月17日在广西汽车市场
来源：百色福田皮卡    发布时间：2009年08月16日

“这次再买皮卡，不会再单纯的看价格高低，而会以各方面的性价比进行综合评判。**是那种要劲儿大的，不吃油的。同时，希望底盘能够更高一些，能适应各种路况。还有一点就是车的外观一定要漂亮时尚，要能撑的起我们车主的‘面子’！”
   在广西皮卡用户随着人们生活水平的提高，皮卡已经不再是单纯满足载货需求的运输工具，能够体现车主身份的高端皮卡已经受到越来越多的消费者的青睐。由此，以福田萨普皮卡为首的领军品牌首先推出主力高端车型，以适应当前的市场需求。其中，*新上市的萨普征服者系列更是以其超强的动力性能与完美的外观设计成为了皮卡行业的佼佼者。
  众所周之，作为高端皮卡，外形无疑是消费者购车时首要考虑的问题之一。此次，北汽福田推出萨普高端皮卡――征服者采用了欧美造型设计的设计理念。从整车外观上看，征服者大气俊朗、动感优雅，外观轮廓犹如一款时尚的大吉普，无论是与格栅相呼应融入整体造型的异型水晶钻石大灯，还是前保险杠、组合雾灯、通风口和底部装饰的精致而又不失强悍的风格，都完全切合“征服者”之名。
  随着消费者对购车越发理性的评判标准，车辆的综合性价比成为购车者关注的另一焦点。对车主而言，皮卡的节油性、动力性、通过性以及后期使用成本等问题都是目前消费者在购车时综合考量的因素。作为皮卡市场的领导品牌，X铃和福田萨普显然早就意识到了这一点。百公里油耗方面，萨普征服者为6.5升/百公里，与X铃一同以远远低于7.14L的“燃油税保值均衡点”的优异节油表现成为了皮卡车系中的“省油双子星”。但是，在动力方面，萨普征服者却通过采用了德国奔驰与BOSCH、奥地利AOL优化升级的4JB1TDi电控高压共轨发动机，将动力性能提高了40%，功率达到70KW，同时扭矩也增加了40%，从而成为目前皮卡动力性能最强的车型。
  此外，由于我国幅员辽阔，所以对于车辆的路况通过性方面也有着较高的要求，尤其是在二三级城市发展的中小企业，皮卡往往成为其经常使用的运输工具，但由于经常要往返于城市和乡镇之间，而国内的道路情况又比较复杂，因此选择的皮卡产品必须能适应各种复杂的路况，这也成为消费者在购车前必需要考虑到的问题。而萨普征服者通过对轮胎，动力系统及底盘等方面的改进而真正做到了“全地况通行”的标准。记者了解到，目前市面上越野车都采用225轮胎，包括被誉为“越野之王”的路虎也不例外，而征服者却匹配了245/75R16越野子午线大轮胎，抓地性、防滑抗穿刺的能力更强。此外，征服者车身离地间隙也比其他皮卡车型更高，加上四驱越野的动力设计，可以说，萨普征服者即使是在行驶在最恶劣的戈壁、石崖间也能挥洒自如，游刃有余。
  在价格方面，对比09款X铃87800元和X城98000元的售价，征服者95800元的价格虽然只介于二者之间，并没有成为价格最低的车型，但北汽福田领导表示：“虽然征服者价格并不是最低，但是综合考量性价比却是*高！如，福田萨普全国有超过2000家服务网点，服务半径已经缩小至50公里，再加上提供主要部件20万公里的保修政策。比起其他车型全国四、五百家售后服务网点，主要部件5万公里保修，福田萨普皮卡在购车后的后期维护上，将为消费者节约很大一笔开支，所以征服者的市场前景十分看好”。
  综上所述，记者认为，在当前消费者对于皮卡时尚与实用的双重需求下，必将促使生产企业推出更符合市场需求的产品，在这一方面，以福田萨普为代表的皮卡品牌显然已经走到了最前面。就目前国内皮卡市场的需求而言，这款高端皮卡――萨普征服者无论是从外观、价格、还是从整车性能上来看，都较为充分地向消费者展示了其优于同类产品的综合性价比，完全可以当之无愧地被誉为国内高端皮卡的榜样车型。