东风风神S30借鉴欧日造车理念,吸纳了欧洲成熟底盘技术,采用四轮独立悬架式底盘设计,外观与国际知名汽车设计大师乔治亚罗联合设计,车身工程则由东风技术中心与IDG(意大利)联合设计开发,手动档搭载的是法国PSA公司生产的1.6L发动机。
风神S30的备胎位于底盘下方,这与爱丽舍的设计相同。不过,对消费者来说这并不比置于后备厢内方便,而且,这样的布置使得车尾部底板提高,因此它实际上并没有为后备厢让出更多的储物空间。
内饰的家庭气息浓郁,车内储物空间够用。风神S30的内部空间比同级别车要大出不少,与稳重的外观一样,内饰也延续着这种设计思路。作为一款家庭用车,S30选用了米黄色加深褐色的双色内饰配色,家庭气氛比较浓厚。
发动机技术成熟,胜在保有量大,维修保养都方便。风神S30采用的是PSA提供的1.6L双顶置凸轮轴16气门的发动机,其*大输出功率为78kW/5750rpm,而峰值扭矩则达到142N?m/4000rpm。
编辑点评:风神S30底盘减震器设定柔中带刚,振动控制品质水平超越韩系车,可将大部分高频振动隔离在车厢之外,遇到较大的颠簸时也不会“余波荡漾”。经过接缝路、减速带和钢索等段差路时从地板和座椅上传入的冲击感小, 车身的跳动感小,且衰减迅速,多余振动少。
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