解放军重火力演习 东风猛士出动
来源：和顺风神4S店    发布时间：2015年06月29日

解放军重火力演习：东风猛士出动！

上榜4小时前

23日，一架搭载着第20集团军某旅先遣指挥组人员和装备的民航货运飞机从新郑机场起飞。该旅在上级导调下，相继完成了战备等级转换和疏散隐蔽。这标志着“火力-2015青铜峡A”演习的战幕已经拉开。（张振兴李科来源：军报记者）

“做中国**品牌”——的责任与担当

始建于1969年，是中国骨干企业。然而，鲜为人知的是，东风建厂开发的**辆车却是军车。军车生产是东风公司最重要的政治任务，东风人始终把“为我国国防现代化建设作贡献”作为东风应尽的社会责任和神圣的历史使命。

东风品牌最初是为军用车而建，也因军用车而兴。自1970年开始，东风军车已经在海外及国内市场享有较高的知名度。1975年，先后参加对越自卫反击战，在硝烟弥漫的战场上展现出卓越的性能，被部队官兵誉为“功臣车”、“英雄车”。

一直以来，东风立志于“做中国军车**品牌”。东风坚持“服务国防建设，推进新品研发，巩固东风优势，开拓军品市场”的军品工作思路，为中国的国防建设提供了一批批性能可靠、品质卓越的军用车型。2006年，东风研发的“东风猛士”获得国家科技进步一等奖，这是我国军车研制获得的*高奖项。东风品牌长了国人志气，壮了国威，扬了军威。如今，以“猛士”平台为代表的军用战术车辆发挥着越来越重要的作用。

【AX7阅兵版，向祖国致敬！】

东风风神AX7

一脉相承东风风神AX7秉承“军工品质”

随着中国经济的迅速崛起，历经战火洗礼的东风品牌逐渐走进寻常百姓家，得到了市场的高度认可。在公司发布的2014年**五百强品牌榜单中，共计28个上榜。其中，“东风”是**登榜的中国汽车品牌。

在今年3月份召开的十二届全国人大三次会议解放军代表团全体会议上，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席强调，把军民融合发展上升为国家战略。他指出，今后一个时期军民融合发展，总的是要加快形成全要素、多领域、高效益的军民融合深度发展格局，丰富融合形式，拓展融合范围，提升融合层次。

东风以实际行动践行着习总书记的讲话精神。东风公司经历了从“以军为主，军民结合，平战结合，以军带民”到“以民为主，军民结合，平战结合，以民带军”的转变，东风风神AX7便是这种转变结出的**颗硕果。

据东风乘用车公司总经理介绍，东风风神AX7来自东风二号军工平台，其越野型、动力性、可靠性、信息化等方面的优势，与东风猛士一脉相承。

动力方面，东风风神AX7采用2.0L和2.3L两款发动机。2.0L发动机*大功率为108Kw，峰值扭矩达200N·m。2.3L发动机*大功率为126Kw，峰值扭矩达230N·m。与之匹配的是5速手动或和6速变速箱。东风风神AX7的离地间隙在同级中是*高的。

信息化方面，东风风神AX7的车机互联系统，联合了华为合作开发，支持5人同时进行互联。同时，在设计与标准等方面，东风风神AX7与东风“猛士”也互相取长补短。“这四个关键性能，当然不仅限于这四点，我们可以明显感受到东风风神AX7的军工品质。”李春荣说。

“作为汽车行业的排头兵，东风公司承担着沉甸甸的责任。”正如东风公司董事长、党委书记所说，东风要“积极适应新常态、引领新常态，突出创新驱动，加快自主发展。”站在新的征程上，秉承“军工品质”的东风风神AX7已经给自主发展这张答卷，画上了浓墨重彩的一笔。”

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